Yamaha DT Poland

Przymierzam się do zakupu yamahy dt 80 i mam parę pytań odnośnie tego.
1. Jaka jest tak naprawdę różnica między lc1 a lc2 oprócz tego że ta druga jest delikatnie mocniejsza. Chodzi o różnicę w silniku i optycznie.
2. Jak odróżnić lc1 od lc2.
3. Każdy silnik w motorze zwłaszcza 2t ma jakiś słabszy punkt. Jaki jest w niej?
4. Może jakieś wasze opinie odnośnie niej.
5. I najważniejsze. Jakie jest spalanie. Czytałem na temat tego sporo ale chcę usłyszeć jeszcze jakieś inne opinie. Jakie ona ma spalanie przy takiej trochę agresywniejszej jeździe.
Nie trzeba odpowiadać na wszystkie pytania.



Wysłane z mojego Y635-L01 przy użyciu Tapatalka

Nie lepiej 125?

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

Lc1 ma z przodu bęben zamiast tarczy a lc2 ma z przodu tarcze

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

LC1 to chyba silnik chłodzony powietrzem o ile sie nie mylę, w lc2 masz chłodnicę

jeśli silnik jest w dobrej kondycji to między 4 a 5 litrów spali

Lc - Liquid cold

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

Chciałem kupić 125 ale potrzebuje coś zarejestrowanego na 50. Dwa że fundusze nie pozwalają a i tak za rok robię a2 więcej wtedy bedzie coś o wiele większego.

Wysłane z mojego Y635-L01 przy użyciu Tapatalka

80 to kupa, bierz 125 albo wcale.

Dzięki, elo