Yamaha DT Poland

Stare serducho DT miał byś wossner był meteor

A tu jeszcze zdjęcia cylka


Przy kanale wydechowym najgorzej wygląda

Co o nim myślicie?

PS.
Zdjęcia wygasły, ale to jedyny taki post.

Nadaje się.

Części po feriach jadą do malowania





Lagi były miękkie ku zaskoczenu długość sprężyn 503mm ale zato olej gwieździsty

Zajełem się jeszcze kółkami jak już remont to nie ma że nie


Szprychy i nyple wypiaskuje potem polerka i chrom


Tu końcówka czeka na polerke


A teraz pytanko czy zostawić taki kolor piast

I jeszcze co sądzicie o pomalowaniu spręzyny z amorka na biało?
Wiem zdjęć dużo ale póżniej fajniej jest oglądać niż czytać o remoncie
Jeśli macie jakieś pomysły uwagi wszystko wysłucham

sprężyna raczej czerwona, jesli oryginalne malowanie zostaje to piasty takie jak są bym widział. Powodzenia w pracach

Malowanie orginał dla mnie najlepsze Co do prac dzięki jak mam czas to zawsze coś działam

widzę że odnowa na ramie i wahaczu sie nie kończy Fajnie działasz powodzenia ;) Co do pytań to piasty zostaw a amor też w czerwień.

Jest sens piaskować szprychy i nyple? skoro masz zamiar je polerować. Ciekawy projekt, powodzenia w pracach.

Nie ma żadnego.

Tak pomyślałem że jeżeli mam dostęp do piaskarki to zdrzuce tą rdze a potem papier ale jak mówicie że niewarto to sobie odpuszcze.

Pod chrom musisz wyszlifować wszystko aż do tych dziur z rdzą, żeby gładkie było, chyba, że nie zależy Ci na lustrze.