Yamaha DT Poland

U mnie okazało się że magnes się odkleil i przez to słabo kręcił. Przykleilem, wyczyscilem i "Teraz kręci jak szalona";)

Jechałem coś nagrywać, wreszcie porobić foty, ale w drodze było jebut i tyle na razie w temacie newsów.

RIP [*]
Wspomóż w remoncie już dziś:

lub

ile tłok kilometrów wytrzymał i jakiej firmy ? co do mieszanki lałeś ?

To ten wossner z tematu kilka stron wcześniej. Na dziś, na szybko powiem około 8/9 tys.km. Dokładniej to bym musiał znaleźć zapiski km i policzyć.
Olej Ipone scoot run2. Nic się nie zapowiadało na ostatnią przejażdżkę...

czyli mit wossnera staje się faktem u mnie pierwszy wossner wytrzymał około 2k tylko że cały czas w terenie nie rozleciał się ale kompresja była już bardzo słaba ledwo tzrymał wolne obroty lany był wtedy motul 800

8-9 tys. To ile Wy chcieliście zrobić na tłoku ?

35 byłoby spoko

no co najmniej 20 jak na oryginale

Popieram wyższe propozycje
To zaczynamy:



Zawór bez śladu także to nie on:

Ipone ładnie się spala





Do dzisiaj nie rozumiem co się stało; z jednej strony przytarta, a od drugiej jakby coś w tłok walnęło,przyskrzyniło pierścienie czy co...
Najdziwniejsze jest to że po zdjęciu cylindra widać jak cały wał się świeci od mieszanki( i jest tłusty więc olej też był).




Żadnych kawałków ani opiłków nie było widać, w wydechu nic nie grucha, więc raczej nie ma co i lecimy dalej z tematem.

mi to wygląda na przegrzanie a upg juz nie dużo brakowało do wydmuchania