Yamaha DT Poland

Witam. Przedstawiam Wam mój drugi motorek czyli Yamahe DT 125 RE z 2004 roku. Jest to wersja bez obrotka na rozruszniku. Detka jest zablokowana fabrycznie, ma ok 15 KM, niedawno założony nowy tłok Meteor przez poprzedniego właściciela. Silnik ma przejechane coś koło 17 000 km. Oceniajcie, komentujcie

http://imageshack.us/photo/my-images/593/k04w.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/841/jbyi.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/849/xpaz.jpg/

17k i już nowy tłok? DT normalna. Seryjna i w miarę zadbana.

Dbaj i lataj, ile dałes?

żuczek pisze:17k i już nowy tłok? DT normalna. Seryjna i w miarę zadbana.

A co w tym dziwnego, to jest gigantyczny przebieg jak na taki silnik.

Fajna daj zdjęcia w miniaurkach.

Z czasem będę ją odblokowywał, ale najpierw muszę ją porządnie dotrzeć Moglibyście mi doradzić gdzie szukać blokad? Wiem, że moduł zapłonowy odpada bo w nowszych DT nie były blokowane i w liczniku też tej pierdoły nie mam

No blokady masz w wydechu m.in. widoczna rurka wychodząca z kolanka dyfuzora,źle ustawiony zawór,w końcówce wydechu masz pewnie taką siateczke.Dt ładna.Dbaj tylko

A żeby usunąć blokady z tłumika to trzeba używać do tego flexa? Czy da się to jakoś wydłubać?
Rozglądam się za końcówką Athena, cena nie jest mała bo 350zł i nie wiem czy opłaca się ja kupować? Będzie jakaś różnica w mocy?

żeby odblokować dyfuzor trzeba go rozciąć wzdłuż najlepiej od strony wewnętrznej żeby spawów nie było widać

Zeby odblokować dyfuzor trzeba go rozciąć wzdłuż oryginalnych spawów tak aby mocno nie było wydać nowych spawów.