Yamaha DT Poland

Tłok pęknie za 5 tys i po nicasilu.

Nie wymienia się samych pierścieni....
To tak jak byś dziurawego kondona zakleił taśmą,

coz, kazdy mowi co innego...

no nic - kasa nie jest problemem i priorytetem jest to, ze remont ma byc wykonany dobrze.

co w takim razie proponujecie? jaki wymiar nowego tloka? chce zalozyc cos z wyzszej polki: wossnera albo vertexa.

w katalogu wossnera widze, ze jest 8006DC 55,96. w katalogu vertexa nie znalazlem takiego rozmiaru. meteorow ani chinszczyzny nie chce.

co sadzicie? brac tego 8006DC?

Wszystko zależy od tego w jakim stanie jest nicasil, czy posiada rysy, jak duże ma progi itp

nicasil jak nowy. zero progu czy rys. widoczne slady po honowaniu.

No to dokładnie pomierzyć i pakować wossnera

sprzedawca tlokow pyta mnie czy tlok Wossnera ma byc z plaskim denkiem, czy wypuklym. z motocykla wyjalem z plaskim i w sieci pisza tez ze w tdr byly plaskie. pytam jak ten glupi, zeby sie upewnic.

mam tez drugie pytanie, bo siedze i czytam na sieci co ludzie pisza o puchnieciu Wossnerow. czy przy cylindrze 56.00 Wossner 55.96 nie bedzie za ciasny? czy brac moze selekcje 55.94 lub 55.95?

dzieki za odpowiedzi

.94 lub .95 bierz. Z płaskim denkiem. W razie czego mam takie części w fajnych pieniądzach.

kurcze, szkoda, ze wczesniej nie mowiles wzialbym od Ciebie. zamowilem 55.95 z plaskim denkiem. na przyszlosc bede wiedzial.