Yamaha DT Poland

Siema. Postanowiłem oblokować dyfuzor. Po rozcieciu wzdluz zgrzewow i spawow okazalo sie ze tłumik jest pusty.... mozliwe jest ze ktos wycial blokade w inny sposob niz rozciecie wzdluz zgrzewow? 0.0 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7f6 ... e8923.html

Były takie DT, które miały tylko zwężkę "w kolanku" blisko cylindra.

Jest to DT RE z 2006r. możliwe że jest tam takie coś? jak sie spojrzy od wlotu od strony cyla to nic nie widac ;/ a nie chce rozcinac w slepo.

-- 25 lis 2014, 17:25 --

tzn bylo widac jakies spawy, ale wydaje mi sie ze to seria, byly one dookola tlumika wlasnie tam gdzie cialem. chyba nie mozliwe jest aby po przecieciu tego tlumika dookola mogl wyjac blokade ;/

Wejdź w temat o blokadach, wrzuciłem zdjęcia jakie blokady są właśnie w DT RE. Jeśli masz oryginalny dyfuzor to na 100 % ktoś odblokował.

Okee widze, a w ktorym miejscu one mniej wiecej sa? ;/ tam glebiej w kolanku czy powinny byc widoczne po rozcieciu tak jak jest? ;/

Tu gdzie rozciełeś powinien być pseudo katalizator, zwężka jest bliżej cylindra, przyjrzyj się dokładnie gdzie masz punkty spawania tej rurki na zewnątrz dyfa, ja u siebie na 3 części rozcinałem dyfuzor

Czy to te spawy?: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c6c ... 2bd73.html
I BTW: te spawy nie są oryginalne? jak przyswiecilem latarka to dopiero zauwazylem ze wyglada na normalny spaw :> http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8bf ... cd409.html
i daleko w strone cylka musze wyciac? aha. i ta "tube" co tam wystaje zostawić? czy wywalic?

Tak te spawy są najprawdopodobniej od tej rurki, sprawdź czymś czy jest ta blokada. Jak jest to przetnij dyfa i ponacinaj te spawy to rurka sama wypadnie. Ciężko powiedzieć czy te spawy są oryginalne. Zrób w każdym razie tak żeby dyfuzor był pusty w środku.

oke, dzieki lece do warsztatu :> zaraz zdam relacje

Ma być wszystko puste i gładko, bez żadnych dodatkowych wstawek, rurek czy innych udziwnień.