Yamaha DT Poland

Wyczytałem w serwisówce, że cewka świetlna ma też drugi zwój odpowiedzialny za ładowanie akumulatora. I teraz mam pytanie, otóż tam w czerwonym kółeczku na zdjęciu do tego kabla czerwono-żółtego (oznaczony jako 3- to kabel od świateł) co dochodzi do regulatora dolutowany jest jeszcze jeden kabel, ktoś wie po co on tam jest? Wg schematu powinny przy cewce być dwa kabla z regulatora, jeden od świateł (3) a drugi od aku (2). Są tam jeszcze dwa czarne (4 i 5) Jak mniemam do uziemienia obu cewek. Pomocy! Załączam schemat:

4 i 5 przykrecone sa do statora a stator ma mase pociagnieta pod rame.

Jak dobrze pamietam to ten przewod z cewki wlasnie rozdzielal sie na 2 tak jak u Ciebie i szedl do regualtora jako 2 przewody.

Jeszcze jedno pytanie, otóż mam opcje kupić cewkę o takich parametrach: zwój 1 - 1,3 ohm zwój 2 - 1,6 ohm.

w serwisówce jest napisane że powinno być 0,9 ohm(0,64 ohm) a drugi zwój 1,3 ohm (0,92 ohm) i że tolerancja 10%.

Warto taką cewkę wziąć czy raczej słabo?