Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
16 paź 2014, 20:23
witma mam problem padl mi dozownik wyjalem go i ten walek co go napedzal ma delikatne luzy i delikatnie saczy olej i niewiem czy tak mam byc czy nie jezeli nie to powiedzcie co zrobic bo dozownik wywalam bede jezdzil bez ale walek zostanie ?
17 paź 2014, 10:13
ściągnij dekiel sprzęgła wyciąg cały napęd dozownika i w miejsce dziury po ośce wstaw śrubę na sylikonie a z drugiej strony nakrętkę
17 paź 2014, 15:37
ale wtedyniebedzie mi dzilac obrotomiez

a tego niechce wiec co zrobic ??
17 paź 2014, 15:51
Co ma do tego obrotomierz?
17 paź 2014, 15:57
obrotomierz ma napęd w innym miejscu (od góry) i te 2 mechanizmy działaja niezależnie
17 paź 2014, 16:05
a to chyba ze bo czytalem ze to razem jest

wiec dzieki a jaki olej najlepiej zalac bo ten do wymiany juz bedzie ??
17 paź 2014, 16:05
w DT 80 za obrotomierz i dozownik odpowiada jeden tryb napędzający.
EDIT: to jaki olej zalać było poruszane wiele razy, użyj szukajki.
17 paź 2014, 17:57
no i kogo sluchac hehe ty mowisz ze 1 tryb oni mowie ze to osobne mechanizmy
-- 17 paź 2014, 17:58 --
ale jezeli 1 to jak to uszczelnic bo on troche saczy olej on jest na jakims smieringu oringu czy co??\
17 paź 2014, 18:15
http://img25.olx.pl/images_tablicapl/11 ... djecia.jpgściągnij ten górny plastikowy tryb
faktycznie w dt 80 mechanizmy sa razem myslałem że osobno jak w 125
17 paź 2014, 18:24
Sprzedawałem silnik od 80 na części to się wie takie rzeczy

Wałek jest metalowy, mógł się obrobić lub po prostu uszczelniacz puszcza o ile jest bo tego już nie pamiętam.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.