Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
21 lip 2015, 21:52
https://imageshack.us/i/idtDcY95jOpinia tak powinien wyglądać tlok po dotarciu?
21 lip 2015, 22:31
Czy oby napewno a gdzie ten Teflon?
22 lip 2015, 5:36
Ja tu widze przypalenie miedzy pierscieniowe, to nie komarek tego sie nie dociera! ... Póżniej bedziesz mial pionowe przypalone krechy na tłoku po całej długosci . Za malo wstawiales w piz*e i cisnienie gazow w cylindrze nie wywarło odpowiedniego nacisku na pierscienie przez co zapewne zle sie ułożyły . Lejesz mieszanke bogatsza w olej i jezdzisz normalnie poczatkowe kilometry pilnujac temperatury ot całe docieranie. To nie era wski czy motorynki. Po to kupujesz tłok za 300 zł zeby go zniszczyc? spoko....
22 lip 2015, 20:01
Co ty do mnie mówisz człowieku myślisz że tego nie wiem nie zamulalem wręcz myślałem że za bardzo jej wstawiłem jeżeli jazda do 11k obrotów to zamulalem to powodzenia....
-- 22 lip 2015, 21:03 --
Ty zapewne kręcisz do 15k ^^
26 lip 2015, 13:37
tłok dobrze wygląda tylko teraz lej dobry syntetyk do mieszanki a pojeździ długo
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.