Przejdź do pełnego widoku
Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.

Regulamin forum

Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz

Wyciekający płyn chłodniczy ze śruby mocującej dyf.

31 lip 2013, 14:36

Witam,
chciałem wymienić zawór wydechowy, a żeby to zrobić musiałem ściągnąć dyfuzor. Podczas odkręcania śrub mocujących dyfuzor (przy cylindrze) nakrętka zaczęła się wykręcać ze śrubą, więc wykręciłem śrubę z nakrętką razem. Po tej czynności płyn chłodniczy zaczął się wylewać z tego otworu. Nie mam pojęcia co mam zrobić. Nie wiem także dlaczego się tak stało. Domyślam się, że koleś, od którego kupiłem ten motocykl po prostu coś odwalił.

Drugi problem to zawór wydechowy- zamontowałem go i chciałem sprawdzić, czy nie ociera o tłok. Miałem robiony ostatni szlif, także przypiłowałem zawór dość sporo, ale tłok i tak ociera o zawór podczac selftestu, gdy ustawie tłok w najwyższej pozycji. Przypiłować go jeszcze mocniej?

Proszę o pomoc!
Pozdrawiam,
Krzysiek.

Nikt nie pomoże?

Re: Wyciekający płyn chłodniczy ze śruby mocującej dyf.

01 sie 2013, 12:34

Piłować trzeba do skutku do połowy obwodu mniej więcej. A co do tego płynu to osusz gniazdo odtłuścić i wkręć szpilkę na kleju do śrub.

Re: Wyciekający płyn chłodniczy ze śruby mocującej dyf.

01 sie 2013, 15:00

Dzięki za odpowiedź. Oglądałem to dzisiaj jeszcze i szpilka wkręca się cała... nie lepiej nagwintować otwór na większy? Jak uważasz? Czy klej sobie poradzi? Wydaje mi się, że wcześniej też na klej była zrobiona...

Re: Wyciekający płyn chłodniczy ze śruby mocującej dyf.

01 sie 2013, 15:23

No to masz zerwany gwint czy tylko dziura wypadła na samym końcu ?

Re: Wyciekający płyn chłodniczy ze śruby mocującej dyf.

01 sie 2013, 15:40

Gwint jest dobry, ale nigdy nie bylem zwolennikiem kleju :P

Re: Wyciekający płyn chłodniczy ze śruby mocującej dyf.

01 sie 2013, 15:50

Klej jest normalnie stosowany fabrycznie w silniku. Wystarczy serwisówkę otworzyć.
Odpowiedz