Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
12 sie 2016, 23:58
Witam.
Mam luz na tym mniejszym łożysku na korbowodzie słuchać nawet stuki... Jedno proste pytanie czy muszę wymieniać cały korbowód z 2 łożyskami ?? chciałbym uniknąć kosztów i założyć nowe łożysko do starego korbowodu..
13 sie 2016, 0:06
Jeżeli bieżnia jest nie wytarta to od bidy można wymienić samo łożysko. Razem z wymianą tłoka powinno się je wymieniać.
13 sie 2016, 19:57
Czemu razem z wymianą tłoka ?? Dziś mierzyłem kompresję na zimnym silniku 9 Bar wyszło. Chciałbym wymienić tylko to łożysko jeśli bieźnia będzie w porządku pozatym moto chodzi dobrze.
13 sie 2016, 22:14
Bo to łożysko się zużywa a gdy ściągniesz tłok to masz łatwy dostęp, a łożysko kosztuje z 20zł. Do tłoka dokupujesz łożysko a nie do łożyska tłok.
Jeżeli słyszysz stuki to boje się że to łożysko stopy korbowodu a nie to górne. Górne łożysko sprawdzasz w taki sposób, że wkładasz je w bieżnie potem wkładasz sworzeń i próbujesz ruszać sworzniem prawo lewo (tak jak byś chciał podważyć łożysko, nie osiowo). Jeżeli są znaczne odchyły to łożysko do wymiany.
17 sie 2016, 11:43
Jak rozbiorę to sprawdzę twoją metodę, póki co stan łożyska był sprawdzany w taki sposób że w otwór po świecy wkładany był śrubokręt i ruszałem magnetem było czuć luz..
28 sie 2016, 11:26
Jeżeli wyczuwasz tak luz to raczej łożysko stopy korbowodu jest zużyte a to łożysko to już się raczej z korbą wymienia.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.