Cześć, piszę z pytaniem odnośnie starszego motocykla z silnikiem czterosuwowym. Mianowicie Honda XL 125R z 1985. Zaczął mocno lecieć olej z silnika i wszystko wskazuje na to, że to z pokrywy zaworów nad głowicą. I teraz moje pytanie. Czy żeby zdjąć tę pokrywę i wymienić uszczelkę trzeba blokować rozrząd? Czy może wystarczy odkręcić, wymienić i przykręcić z powrotem. Blokowanie wydaje mi się niepotrzebne, bo przecież ruszam tylko pokrywę, a w sam rozrząd nie będę ingerował. Z góry dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam.

Nie ma potrzeby blokowania.