Siemka
Problem po złożeniu silnika do kupy nadal występuje. Gdy wbijam jedynkę to wyskakuje, stanięcie na nóżce od zmiany biegów pomaga i bieg zostaje wbity, trudno też znaleźć luz. Na wyłączonym silniku tak samo, wbiję a ona i tak wyskoczy, potem muszę przycisnąć i czuć, że bieg został wbity, ale jak zdejmę nogę to wypadnie.
Druga sprawa, gdy jadę na trójce i wbijam na 4ke to tego biegu praktycznie nie ma. Zamiast czwórki jest luz, reszta biegów wchodzi dobrze.
Jest to bardzo uciążliwe bo przy podjazdach bieg wyskakuje i jest to niebezpieczne.
Czy mogą to być wodziki? Jak ocenić ich zużycie? A może sam wałek zmiany biegów - kiedyś go zmieniałem, bo ktoś zaspawał nóżkę do tego wałka, ale przez jakiś czas było dobrze, pojawiło się to gdy wrzuciłem przypadkiem jedynkę bez sprzęgła.....głupota totalna wiem.
Tryby w skrzyni są w dobrym stanie i raczej nie przez nie się to stało.. No ale czekam na odpowiedź.
https://drive.google.com/open?id=1rACHx ... Fvs34IIJCr
