Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
29 wrz 2015, 19:51
masz na myśli przednią felgę tak?
to tam mam tylko cos takiego: UNION CYCLE J21x1.60 - 1.6.
numery VIN wybite na tabliczce i na ramie są identyczne jak w dowodzie.
16 sie 2017, 15:44
A jak z tęperaturą? Bo czujnik w re chyba daje tylko jeden sygnał i się zapala kątrolka, a jak się wstawi obrotomierz ze starej dt to tam pokazuje stopniowo jaka jest temperatura. czy czujnik trzeba też wymienić?
16 sie 2017, 17:24
Raczej powinien sprawdzić numery na silniku.
16 sie 2017, 22:40
Żurosław112 pisze:A jak z tęperaturą? Bo czujnik w re chyba daje tylko jeden sygnał i się zapala kątrolka, a jak się wstawi obrotomierz ze starej dt to tam pokazuje stopniowo jaka jest temperatura. czy czujnik trzeba też wymienić?
Jeżeli zmieniasz zegary to najlepiej wymień czujnik. Wg moich pomiarów mają różne rezystancje, co daje zupełnie inne wyniki.
18 sie 2017, 18:11
co do śruby spustu oleju musisz zrobić jak należy bo w skrzyni biegów tworzy się gnój który nie spuścisz kiedyś też tak zrobiłem jak ty ale Enduros mnie zjebał i miał rację musisz ściągnąć dekiel sprzęgła nawiercić się wiertełkiem 1.5- 2.0 mm do resztki gwintu dopasowujesz bita torxa nabijasz go i elegancko wykręcasz no chyba że masz wykrętaki do urwanych śrub to też spokojnie wykręcisz nimi
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.