Yamaha DT 125 i całkowity tuning

Witam a więc przejde od razu do rzeczy mam DT125 z 01 roku i chcę ją podtuningować nie chodzi mi o sportowe naklejki czy tego podobne... Pojemność ma zostać 125 w zime robię generalke silnika i chciałbym abyście mi trochę podpowiedzieli co mogę w niej wymienić aby wzrosła moc wiem że wydech ale nie wiem jaki tylko enduro będzie użytkowana yamaszka oraz chciałbym wsadzić do niej jakiś zawias ups wiem może i droga sprawa ale ten motocykl ma mi służyć na dlugo a ups sie sprzeda jak nadejdzie czas oraz co można zrobić z tylnim zawiasem aby był nieco lepszy. Mam do dyspozycji na tuning ok 2k. z góry dziekuje i pozdrawiam

Tysiak (no troche moze wiecej) juz pójdzie na sam ups tylko tyle wiem Jak moto ma byc typowo do enduro to najlepiej ori dyfek i jakaś dobra końcówka ;)

Jeden kumpel mówił mi że nie muszę wymieniać pólek tylko wystarczy kupic same lagi a takowych to cena około 400zł mam już nawet możliwość od yz ale nie wiem czy podejdą. Co do wydeszku to myślałem żeby założyć od yz cały układ ale czy podpasuje i coś zmieni ? A jeśli orginal dyfek to jaka najlepsza końcówka i co jeszcze można zrobić aby trochę sprzęta podmocnić ? i co z tym zawiasem na tyl da rade cos zrobic

Trzeba wymienić razem z półkami.Najlepiej od razu kupić z kołem,zaciskiem i pompą.WIdziałem takie zestawy po 1k-1,5k.Ale od czego to podpasuje to nie wiem.Wydech od yz...No może jedynie końcówka bo cały ukłąd mija sie z celem.Dyfuzor jest przeciez wyliczony pod inny cylinder i zamiast sie polepszyć może być jeszcze gorzej ;)

Od yz 125 po zrobieniu tuleji dystansowej lub zmiany ośki półek. pasuje.

Chyba by sie obeszło bez jakiś dystansów http://www.swapz.co.uk/swapz/3086236/.

Dobra dzięki już wiem wszystko zawias od yz (02) podpadnie do mojej deci a teraz co dalej jak wzmocnić silnik ? wiekszy gaźnik ? czy moze znacie inne sposoby oraz porady na tylni zawias. I czy byly produkowane moze plastikowe baki do detek ? chcialbym tez ja odchudzic porady i sugestie mile widziane pozdrawiam.

Mozesz co najwyzej aluminiowe obręcze wrzucić to tam ci troche da.Widziałem że tylnie amorki dawali od starych TT tam chyba były gazowe,albo na bogato podpasować jakiegoś ohlinsa Co do silnikowych spraw najlepiej jakby enduros sie wypowiedział

Jesli moge dodac swoje 3 grosze to powiem tyle. Zawias od yz 250/450 podejdzie ale musisz dorobic dystans. Bez dystansu kaplica bo yz ma dluzsza glowke ramy i miedzy polkami robi sie za duzy luz. A wymiana tego trzpienia laczacego nie wchodzi w gre bo zawias w miejscu mocowan jest grubszy. Obnizajac jedna polke nie bedzie ona trzymala lagi. Mam nadzieje ze mnie zrozumieliscie. A co do samego pomyslu popieram Cie bo sam wsadzilem taki do swojej deci. Co do tylnego zawieszenia moge polecic poszukanie amorka z dt200 albo wr200 bo to to samo. Tam byla seryjnie mocowana gazowka. Jedyny minus to ze najlatwiej jest to znalezc na ebayu i to najczrsciej czesci sa z australii. Co do silnika jesli chcezz 125 to na niemieckich stronach szukaj wydechu plus.wieksze dysze do gaznika i ewentualnie wymienic pare drobiazgow przy ukladzie paliwowym.

+

A jeszcze co do odchudzenia. Czemu chcesz to robic??chcesz ja na tor czy jak??

Warn. PPP.

//żuczek

Odchudzenie nie wiążę się od razu z jazdą na torze, moto jest bardziej zrywne i łatwiej się nim manewruje