Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
30 mar 2015, 20:03
Witam!
Mam problem z odpaleniem na zimnym silniku swojej yamaszki. Jak ciepła to pali ze strzała bez problemu. Silnik jest po remoncie Nowe uszczelki,uszczelniacze łożyska wału i nowy korbowód i zrobiłem czyszczenie gaźnika i filtra powietrza . Świeca była czarna zacząłem bawić się iglicy (bo myślałem że ma za dużo paliwa,iglice ustawiłem na drugim ząbku od góry i śrubkę od powietrza musiałem w kręcić do końca przestawiłem iglice ponownie na ząbek drugi od dołu i trochę śrubkę od powietrza musiałem wykręcić ) , założyłem nową świecę,Motocykl wkręca się normalnie świeca przypomina już trochę kawową.Co może być że nie możemy odpalić ?? na zimnym silniku po kopaniu świeca jest sucha nie zalana.Po wrzuceniu ssania na ciepłym silniku motocykl zgaśnie.
30 mar 2015, 20:13
próbowałeś na zimnym odpalać z odkrecaniem manetki? i jak pali z popychu też ciężko?
-- 30 mar 2015, 21:20 --
jeszcze jedno pytanie czy wymieniałeś tłok jak robiłes remont?jeżeli nie to lepiej zmierzyć kompresje bo bardzo prawdopodobne że może to byc też przez to
31 mar 2015, 18:47
Na zimnym jak odkręcę manetkę na ssaniu to się normalnie wkręca. Z po pychu za pierwszym nie chciała (odległość jakieś 5-10 m)
za drugim odpaliła ale po dodaniu gazu zgasła a za trzecim już normalnie chodziła. Tłok nie był wymieniany ale szlif był robiony sezon temu i wymiana tłoka ale po wymianie było to samo, już mi się pomysły skończyły co jeszcze może być .
31 mar 2015, 19:34
jak dla mnie membranki,gaźnik, jak odpalisz to dymi na biało?
31 mar 2015, 19:51
Tak jak najbardziej dymi chwile a późnij jest ok
31 mar 2015, 21:04
Na zimnym zawsze dymi jak na niebiesko to git jak na biało to źle,myśle jednak że to nie uszczelka
01 kwie 2015, 18:11
Jeżeli chodzi ci uszczelkę pod głowica to płyn chłodzącego nie ubywa.
01 kwie 2015, 19:55
Dla pewnosci sprawdź membranki czy sa sprawne
01 kwie 2015, 20:26
Jak mam zdjęty gaźnik i membrany i jak przyłożę rękę to zasysa ruszając kopniakiem . A jakaś propozycja jak można sprawdzić je że są sprawne ??
01 kwie 2015, 20:40
ja wyciagałem membranki i tam gdz jest dziura zasysasz powietrze i ma blokowac a jak dmuchasz to ma przepuszczac
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.