Yamaha DT 125 R Kubusia

Witam.
Na forum jestem już od dłuższego czasu jako podglądacz Kupiłem ostatnio Yamahę DT 125 R na długie zimowe wieczory. Jest w niej sporo do roboty ale taką właśnie chciałem. Chcę założyć galerię żeby mieć podgląd na postępy jakie robię oraz wysłuchać rad i opinii innych. Stała podobno 2 lata zepsuta. Dokumentów brak (są w planach), przez co nie znam jej roku produkcji, można to jakoś odczytać z ramy? Priorytetem dla mnie jest mechanika, wygląd mnie średnio interesuje, ponieważ będę ją używał tylko w terenie. Jak będą fundusze to wizualką się oczywiście też zajmę

Zdjęcia nie są najlepszej jakości bo robione słabym telefonem i po ciemku.

Przywiozłem ją na przyczepce.


Pierwsza noc w moim garażu


Na następny dzień przed myciem.




I chwilę po umyciu, wygląda trochę lepiej




Silnik nie jest na chodzie. Na tą chwilę wiem, że jest zatarty i wypluł pierścienie. Luzów na wale brak. Na dniach wyciągnę silnik i sprawdzę dokładnie co tam w środku siedzi. A prezentuje się on tak:


Aktualnie Yamaha stoi na podnośniku własnej roboty i ma ściągnięty tylny wahacz, bak etc.
Z racji, że motor stał długo nie używany to postanowiłem rozebrać tylne zawieszenie i je nasmarować. Odkryłem, że kołyska amortyzatora jest wykrzywiona w lewą stronę, ponieważ ktoś założył tylko jedną kość i tak jeździł.
Mam problem z wybiciem śrub z tej kołyski, myślę nad rozcięciem ich gumówką bo kołyska i tak jest do wymiany.
Bez uszkadzania amortyzatora i ramy oczywiście.

PS. Zdjęcia postaram się wstawiać w lepszej jakości i robione za dnia.

filtr paliwa profesjonal w huiiii , dużo roboty przy niej, z papierami to masz? Na zimowe wieczory to fajna zabawa ale koszty duże bo widać braki w plastikach.

Profesjonal filtr już wywalony Pisałem, że papierów brak. A o plastiki się nie martwię na razie, bez też będzie jeździć
Na olx widzę, że ładny zestawik plastików jest za 160zł wystawiony ale najpierw mechanika.

Ile zaplaciles?

Ona za 1400 czy tam 1700 stała, nie ? To ile dałeś ? Ogarniesz ją i fajne moto do lasu będzie.

Stała na Olx różnie bo zmieniał cenę ale ostatecznie dałem 1400zł. Czy się opłacało to się okaże po skończeniu. Na pewno by się nie opłacało jak wszystko miałby robić mi mechanik.

Daj fotkę przełączników na kierze to może w przybliżeniu podam ci rocznik, zakładając że oczywiście nie były zmieniane. Na podstawie tych fotek to bym strzelał 1998-2000

Może przełącznik od zapłonu ci coś powie. Jest to przełącznik który się klika góra dół a nie przesuwa jak w mojej 80 albo u kolegi w dt 125 r. Chodzi mi o coś takiego http://www.sklepmotonet.pl/photo/produc ... 3cec7d.jpg
Jak nie to zdjęcia dam jutro.

Bardziej przełączniki z drugiej strony, bo w dt125r też są przełączniki gdzie się kilka górę lub dół a nie przesuwa, może przed 1996 były przesuwne, nie wiem.
A w kwestii przełączników gdzie są światła, klakson, kierunki to jeżeli masz dwa takie same przesuwne obok siebie właśnie takie jak w dt80 to masz rocznik najpewniej 96-98, a jak inne niż w dt80 to 99-2001 bym stawiał.

Przed 96 też góra/dół.