Tutaj możesz pokazać czym i jak jeździsz!
Regulamin forum
Umieszczaj zdjęcia tak, aby posiadały miniaturkę. Jeżeli nie wiesz jak to zrobić -
przejdź do poradnika.
18 sie 2013, 21:56
Witam. Przedstawiam Wam mój drugi motorek czyli Yamahe DT 125 RE z 2004 roku. Jest to wersja bez obrotka na rozruszniku. Detka jest zablokowana fabrycznie, ma ok 15 KM, niedawno założony nowy tłok Meteor przez poprzedniego właściciela. Silnik ma przejechane coś koło 17 000 km. Oceniajcie, komentujcie
http://imageshack.us/photo/my-images/593/k04w.jpg/http://imageshack.us/photo/my-images/841/jbyi.jpg/http://imageshack.us/photo/my-images/849/xpaz.jpg/
18 sie 2013, 22:32
17k i już nowy tłok? DT normalna. Seryjna i w miarę zadbana.
18 sie 2013, 22:53
Dbaj i lataj, ile dałes?
19 sie 2013, 10:54
żuczek pisze:17k i już nowy tłok? DT normalna. Seryjna i w miarę zadbana.
A co w tym dziwnego, to jest gigantyczny przebieg jak na taki silnik.
19 sie 2013, 10:59
Fajna daj zdjęcia w miniaurkach.
19 sie 2013, 20:43
Z czasem będę ją odblokowywał, ale najpierw muszę ją porządnie dotrzeć
Moglibyście mi doradzić gdzie szukać blokad? Wiem, że moduł zapłonowy odpada bo w nowszych DT nie były blokowane i w liczniku też tej pierdoły nie mam
19 sie 2013, 20:56
No blokady masz w wydechu m.in. widoczna rurka wychodząca z kolanka dyfuzora,źle ustawiony zawór,w końcówce wydechu masz pewnie taką siateczke.Dt ładna.Dbaj tylko
19 sie 2013, 21:10
A żeby usunąć blokady z tłumika to trzeba używać do tego flexa? Czy da się to jakoś wydłubać?
Rozglądam się za końcówką Athena, cena nie jest mała bo 350zł i nie wiem czy opłaca się ja kupować? Będzie jakaś różnica w mocy?
19 sie 2013, 22:14
żeby odblokować dyfuzor trzeba go rozciąć wzdłuż najlepiej od strony wewnętrznej żeby spawów nie było widać
19 sie 2013, 23:42
Zeby odblokować dyfuzor trzeba go rozciąć wzdłuż oryginalnych spawów tak aby mocno nie było wydać nowych spawów.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.