Yamaha DT 125 szlifowanie zaworu po szlifie cylindra
14 mar 2014, 21:08
Może głupie pytanie ale muszę się upewnić 
Czy po szlifie cylindra zawór mam spiłować tylko w miejscu z pierwszego zdjęcia, czy w tym z drugiego też?
Czy po szlifie cylindra zawór mam spiłować tylko w miejscu z pierwszego zdjęcia, czy w tym z drugiego też?
Re: Yamaha DT 125 szlifowanie zaworu po szlifie cylindra
14 mar 2014, 21:09
z 1
Re: Yamaha DT 125 szlifowanie zaworu po szlifie cylindra
14 mar 2014, 21:12
Dobra to jutro przyszlifuje i powinno pomóc bo po pierwszym odpaleniu mi stuka jakby.
Re: Yamaha DT 125 szlifowanie zaworu po szlifie cylindra
15 mar 2014, 9:43
Masz zeszlifować po obwodzie przynajmniej do połowy, nie tylko krawędź. Chyba że jeździsz z otwartym cały czas.
Re: Yamaha DT 125 szlifowanie zaworu po szlifie cylindra
15 mar 2014, 10:15
Tak samo myślałem bo przecież on się obraca w prawo.
Re: Yamaha DT 125 szlifowanie zaworu po szlifie cylindra
15 mar 2014, 12:07
a jakie są wynki jazdy na otwartym caly czas?
Re: Yamaha DT 125 szlifowanie zaworu po szlifie cylindra
15 mar 2014, 12:39
Muł na niskich obrotach.
Re: Yamaha DT 125 szlifowanie zaworu po szlifie cylindra
17 mar 2014, 1:06
Co do muła na niskich obrotach to w końcu 2T mam zawór na tą chwilę cały czas otwarty to nie odczuwam dużegu spadku mocy porównując do czasu kiedy śmigałem z sprawnym zaworem.
Re: Yamaha DT 125 szlifowanie zaworu po szlifie cylindra
17 mar 2014, 16:46
Nie ma spadku mocy, ale masz muła przed rezo. Zawór to niweluje.
Re: Yamaha DT 125 szlifowanie zaworu po szlifie cylindra
17 mar 2014, 17:24
Benioo pisze:Co do muła na niskich obrotach to w końcu 2T mam zawór na tą chwilę cały czas otwarty to nie odczuwam dużegu spadku mocy porównując do czasu kiedy śmigałem z sprawnym zaworem.
Ale z działającym zaworem, jazda np. po mieście jest dużo przyjemniejsza.