Jeszcze nie, wszystko co robię przy dt tu dokumentuję. Rozpadły się koła enduro i szprychy niedługo wrócą z chromowania. Piasty będą malowane proszkowo. A tu insze szprychy ciekawe jak takie w moto by wyglądały
Frozen za zawieszenie wyjdzie mnie dosyć dużo. Gdybym nie brał części z serwisu to pewnie z 400zł. Ulqloria to króciec tylniej pompki hamulcowej. Dziś wpadł jeszcze adapterek który pójdzie w lekką polerkę
Do lasera nie, on był wycięty na wodzie a potem do cnc zapakowany.
Edit
Teraz troszkę z remontu silnika i mała niespodzianka. Kupiłem silnik z dt x 125 w idealnym stanie czyil będę mieć w dt rozrusznik i kopkę. Siedział w nim lekko przypalony oryginalny tłok reszta części w stanie nienaruszonym. Dzięki temu że silnik był pierwszego sortu tylko góra była do remontu. Silnik dostał: Komplet sprzęgłowy z wcześniejszych zdjęć Listki karbonowe Tłoczek wossnera, pierwszy szlif Nowe uszczelniacze wału Uszczelki silnika Planowania powierzchni Nowy uszczelniacz pompy wody Wczoraj pokrywę ( jedna już jest gotowa ) silnika wypiaskowałem i poszła już w podkład jutro pójdzie w kolor. Teraz troszku fejmu dla admina. Enduros przeprowadzał remont. Teraz żeby nie było że samo czytanie to troszkę fotek: Fotki silnika w ramie już jutro