Oto moja Dt którą zakupiłem w zeszłą niedzielę za 2500 PL. ;)

Trochę miałem i mam przy niej do zrobienia. Zrobiłem kierunkowskazy bo nie działały, ale na tym nie koniec z problemami z instalacją. Mianowicie gdy naciskam stop to żarzy mi się lekko postój przedni. Ale to się ogarnie przy najbliższej okazji. Muszę jeszcze naprawić lub wymienić napęd obrotomierza, naprawić w jakiś sposób kickstarter bo nie łapie (tzn lekko coś tam chce zazębić ale za mało), kupić lewy plastik pod siedzeniem. Chcę również wymienić napęd żeby zwiększyć v-max nie tracąc zbytnio mocy i kupić opony na asfalt. No i szukam szukam ale znaleźć nie mogę odpowiedzi na moje pytanie: światła w Dt 80 LC II 91 r. są z akumulatora czy z cewek?

A tutaj fotki z aukcji:

Ładna Co do problemu z kickstarterem masz poradnik na forum

światła w Dt 80 LC II 91 r. są z akumulatora czy z cewek?

z cewek

Jeżeli nasadzenie łożyska jest jedynym rozwiązaniem problemu z kickstarterem to w takim razie muszę jakoś się pomęczyć bo jakoś nie uśmiecha mi się teraz latać i szukać tokarzy.. Wolę ponabijać kilometrów..

Kolego Malina dzięki za odpowiedź..

Światło stop i klakson bierz z aku ;)

Ładnie zachowana DTka. Jeszcze dyfuzor można by odświeżyć

kierunki też z aku idą : )

Tak tak wiem. Stop, kierunki i klakson mam z aku.. Chodziło mi raczej o postój i normalne światła..

A więc tak. Gumy już przyszły.. Przód założona a tył do zwrotu bo zamawiałem 120/80 a dotarła 120/70. Z tym, że w opisie miał napisane że to 120/80 a na zdjęciu znowuż to była opona a na niej było napisane 120/70.. Więc nie wiem jak to będzie.. Zawsze mogę powiedzieć że zamawiałem z telefonu a tam przeglądarka nie wyświetla mi obrazków więc skupiłem się na opisie..

Troszkę podziałałem.

A więc tak:
- Wymieniłem tarcze sprzęgłowe. Ale w dalszym ciągu czasami lekko się sprzęgło ślizga. Próbowałem włożyć 6 tarczkę ale nic z tego. Więc kiedyś tam wymienię jeszcze sprężyny.
- Opony założone już są. Najlepsze jest to, że typek mi jej nie wymienił to kupiłem drugą. Z tym, że ta druga wyglądała tak jak ta z przodu to założyłem tą pierwszą co przyszła.. xD
- Przy okazji wymiany tarcz naprawiłem kopstarter i doszedłem do tego czemu nie działał mi obrotomierz. Brakowało w pokrywie zębatki. ;-)
- Wymieniłem napęd. Zamówiłem 15z/49z a przyszedł oczywiście inny bo 15z/50z a ten co teraz na nim jeździłem był 15z/51z więc różnicy nie ma.. Dodatkowo zamówiłem i wymieniłem zębatkę przód 17z... Lecz v-max dalej mały.. 80 to jest maximum
- Założyłem czujnik stopu tył
Mam zamiar jeszcze zrobić lampę tył led ale to się zobaczy.. ;-)
Kupiłem również lewy plastik zasłaniający tłumik. Muszę zalepić tylko dziurkę i pomalować.

Tutaj aktualne fotki: