YAMAHA DT125R

Witam.
Na forum jestem od dłuższego czasu, postanowiłem pokazać moje Dt kupiona w maju tego roku rocznik 97r. Moto po kupnie wyglądało tak:




Wizualny stan nie jest najlepszy więc postanowiłem go odświeżyć. Zacząłem od plastików bo to one najbardziej szpeciły całe moto. Po zmyciu matowej farby okazało się ze są porysowane, więc byłem zmuszony je pomalować odpowiednimi farbami do plastików, wpadła jeszcze okleina.
kilka zdjęć z rozbiórki:







Zmieniłem jeszcze lampę tylną:

Efekt jest taki :


Mechanicznie dt sprawuje się świetnie jest kompletnie odblokowana przełożenie 14/57 V-max 105km/h dyfuzor giannelli i końcówka mojej roboty:



Poprzedni właściciel przed sprzedażą zrobił górę silnika mianowicie szlif, honowanie i tłok wossner. Ale jest mały defekt pęknięty lewy karter gniazdo uszczelniacza dźwigni zmiany biegów, gdy silnik jest rozgrzany kapie olej więc postanowiłem kupić kartery które na dniach dojdą. Więc z czasem pojawi się więcej zdjęć z remontu silnika.
Przejrzałem jeszcze zawieszenie bo coś strasznie piszczało z tyłu, przesmarowałem kiwak ale nic nie pomogło, okazało się ze zardzewiała tulejka kiwaka ale ta co jest pod silnikiem więc bez cięcia się nie obędzie, jeszcze nic z tym nie robiłem bo szukam cały kompletny kiwak.
Co do zawieszenia przód do wymiany łożyska główki ramy wyczuwalne luzy. Jest jedna ciekawa
modyfikacja coś takiego:

Po przeglądzie i odświeżeniu prezentuje się tak:


Więcej nie będę się rozpisywał bo o tym później, z czasem będę coś działał i dodawał.

Jakbyś dorobił stożek do tego wydechu jak np dep czy athena, to lepiej by to wygladalo

Już próbowałem i nic mi nie wychodziło dałem sobie spokój

Po prostu jest ładna. Gratulacje

Dzięki

Z aktualności wpadła kołyska, do wymiany łożyska i simeringi


a tak wygląda wahacz z dt


z nowych części zakupiłem wszystkie łożyska i simeringi do kołyski i wahacza


udał mi się znaleźć kartery w rewelacyjnym stanie



teraz to tylko czekać do wiosny zamówić resztę części i można działać, bo ręce już świerzbią

Nadeszła wiosna razem z nią nowe plany. Dt została rozebrana do gołej ramy, wszystkie elementy zostały wypiaskowane i pomalowane proszkowo co dał super efekt. W tylnym zawieszeniu wszystkie łożyska zostały już wymienione i dorobiłem u tokarza dwie nowe tulejki głównej osi wahacza.
Zakupiłem jeszcze kilka rzeczy:
-łożyska wału
-łożyska główki ramy
-uszczelki i uszczelniacze silnika
-klocki hamulcowe tył
-filtr powietrza
-łańcuch i zębatki
-lusterko
itp.
zdjęcia z rozbiórki :



elementy po malowaniu:



coś ze składanie:







zdjęcia może trochę z dupy bo mało światła wpadało taka pogoda ale z biedy jest co oglądać teraz czas zabrać się za silnik, wkrótce więcej zdjęć w lepszej jakości

mile widziane komentarze

Zdjęcia z remontu:



skrzynia biegów wyglądała tak, 6-ty bieg do wymiany:


no i odświeżyłem kapy silnika:


DT jest już gotowa, jeździ się zajebiście i wygląda jeszcze lepiej

Kawał dobrej roboty
Tylko jedynie, to kierownica nie pasuje do reszty

Siemka mam pytanko gdzie kupiłeś zestaw naprawczy do kołyski bo już niemam sił szukać nigdzie niema daj jakies namiary ;D