Zacinające się obroty...

Witam.
Mam problem z zacinającymi się obrotami mianowicie bardzo często silnik nie schodzi do ustawionych 1500 obrotów tylko blokuje się na 3 tys a nawet na 5 tys dotychczas kilkukrotna przygazówka skutkowała ale problem się nasila przygazówki nie działają dopiero jak spróbuje ruszyć na samym sprzęgle to obroty spadną. Jest to bardzo denerwujące gdzie może być problem linki posprawdzałem nie są zagięte nasmarowane, wina nie lezy takze po stronie manetki gazu bo szybko wraca. Zastanawiam się nad przepustnicą w gaźniku widać na niej delikatne wytarcia od korpusu gaźnika. I teraz moje pytanie czy przepustnice w gaźniku można nasmarowac jakimś smarem czy płynem hamulcowym ?? Sprężyna w gaźniku rozciągnieta i założona spowrotem..

raczej na pewno to będzie przepustnica w gaźniku, zdemontuj gaźnik i sprawdź czy lekko chodzi, jeśli zobaczysz, że jest przytarta to warto przelecieć powierzchnie papierkiem ściernym i usunąć nierówności

nie powinno się według mnie piłować/ szlifować przepustnicy bo wtedy powiększają się nieszczelności korpus-przepustnica myślę że problemem u ciebie będzie rozdzielacz linek

cedec1 pisze:myślę że problemem u ciebie będzie rozdzielacz linek

Chodzi ci o takie czarna skrzyneczkę na 4 srubki w ktorej chodzi plastikowy suwak ?? Rozebrałem to naciągłem jak należy nasmarowałem wszystko płynem hamulcowym nic się tam nie blokuje i szybko wraca.

Johnny pisze:raczej na pewno to będzie przepustnica w gaźniku, zdemontuj gaźnik i sprawdź czy lekko chodzi, jeśli zobaczysz, że jest przytarta to warto przelecieć powierzchnie papierkiem ściernym i usunąć nierówności

Czy po tej czynności mogę scianki przepustnicy czymś nasmarować ?? Jak tak to czym...

Ja bym obstawiał że gaźnik do regulacji.

-- 26 cze 2016, 12:31 --

Ja bym obstawiał że gaźnik do regulacji.

Witek05 pisze:Czy po tej czynności mogę scianki przepustnicy czymś nasmarować ?? Jak tak to czym...

nie bo wszystko wciągnie do silnika
tak jak kolega wyżej spróbuj również wyrególowac gaźnik od nowa

Gaźnik był czyszczony wymieniono zaworek iglicowym razem z gniazdem, kolor świecy brązowy wykreca się na 10 tys obrotow po co mam go jeszcze regulować, wydaje mi się że zrobiłem wszystko dobrze.. Powiedzcie mi jeszcze jak uczelnic ta pokrywke co się odkreca razem z linka gazu co zamyka komorę przepustnicy. Bo ja robię to uszczelka w płynie takim silikonem specjalnym...

Kolor świecy nie świadczy zawsze o dobrym doborze dysz. Spróbuj dać większa dyszę wolnych obrotów.

Dysza głowna 260, wolnych obrotów 30 mam wkladac jeszcze wieksze ??

-- 28 cze 2016, 21:31 --

Powiedzecie mi jeszcze w jakim sklepie kupię sprężynę gaźnika bo nigdzie nie mogę znaleźć...

ja mam założoną 32.5 a sąsiad 35 oczywiście mamy akcesoryjne dyfuzory różnych firm