Zamiana modułu w yamaha dt 125.

Vidon pisze:Silniczek zaworu wydechowego Ci działa ? Twój prędkościomierz posiada wtyczkę 4 PIN ?

Silniczek działa. Tak posiada wtyczkę 4 pon.

Na pewno dobrze podłączyłes tą kostkę? Było słychać jak cyka? Mało prawdopodobne że kostka spowodowała nie odpalanie z kopki, choć możliwe.

rykpat pisze:Na pewno dobrze podłączyłes tą kostkę? Było słychać jak cyka? Mało prawdopodobne że kostka spowodowała nie odpalanie z kopki, choć możliwe.

No właśnie cykała. Ja szczęśliwy że będzie działać A tu nic. Dopiero na pych po dłuższym czasie odpalila A jak zgasiłem to już normalnie od kopa.po dłuższym postoju problem wracał.

Przewody z kostki podłączyłeś do tych z kontaktronu co idą do silnika - czyli licznik masz "odpięty" ? Kable idą do modułu czy gdzieś indziej? Może masz instalację uszkodzoną. Stacyjkę masz, akumulator też?

rykpat pisze:Przewody z kostki podłączyłeś do tych z kontaktronu co idą do silnika - czyli licznik masz "odpięty" ? Kable idą do modułu czy gdzieś indziej? Może masz instalację uszkodzoną. Stacyjkę masz, akumulator też?

Na pewno podłączyłem dobrze po kilka razy sprawdzałem. Tylko teraz tak myślę czy silniczek od zaworu powinien robić obrót testowy kilka razy podczas próby odpalania moto kopniakiem?

Pawelrp pisze:

rykpat pisze:Przewody z kostki podłączyłeś do tych z kontaktronu co idą do silnika - czyli licznik masz "odpięty" ? Kable idą do modułu czy gdzieś indziej? Może masz instalację uszkodzoną. Stacyjkę masz, akumulator też?

Na pewno podłączyłem dobrze po kilka razy sprawdzałem. Tylko teraz tak myślę czy silniczek od zaworu powinien robić obrót testowy kilka razy podczas próby odpalania moto kopniakiem?

oczywiście że NIE, self test jest tylko i wyłącznie wykonywany po przekręceniu stacyjki na zapłon.

to w końcu działa ci sterowanie zaworem wydechowym czy nie ?

Siedzę trochę na tym forum już i były przypadki gdzie kostka odblokowująca nie działała w 3rm-10.

Vidon pisze:

Pawelrp pisze:

rykpat pisze:Przewody z kostki podłączyłeś do tych z kontaktronu co idą do silnika - czyli licznik masz "odpięty" ? Kable idą do modułu czy gdzieś indziej? Może masz instalację uszkodzoną. Stacyjkę masz, akumulator też?

Na pewno podłączyłem dobrze po kilka razy sprawdzałem. Tylko teraz tak myślę czy silniczek od zaworu powinien robić obrót testowy kilka razy podczas próby odpalania moto kopniakiem?

oczywiście że NIE, self test jest tylko i wyłącznie wykonywany po przekręceniu stacyjki na zapłon.

to w końcu działa ci sterowanie zaworem wydechowym czy nie ?

Jak jeżdżę na codzień jest wszystko w porządku tylko tak normalnie to jeżdżę bez akumulatora.

A potem się dziwicie, że wam regulatory napięcia padają i sterowanie robi cyrki...

Wstawiłem akumulator i w tym samym czasie układ gianneli i dt rozpędza się do 100km/h sądziłem że jest zablokowana bo wcześniej 80km/h to max. Teraz już sam nic nie wiem moduł mam teoretycznie zablokowany bo 3mr-10.