Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Zębatka
13 maja 2014, 19:29
Witam , mam oto takie pytanie , mam zębatke 54z z tyłu i dt leci 95max , gdybym zmienił tą zębatke na 46/47z wzrósł by coś v-max ? Mowa o seryjnej lc2 80 z dyfuzorem ginaelli
Re: Zębatka
13 maja 2014, 19:33
teoretycznie tak, ale nie wiadomo jak w praktyce, bo na 46z ci nie wyciągnie max obrotów, tak jak na 54z wiec niech sie wypowie ktos kto miał dt 80.
ps. 95 jak na 80tke to i tak git
ps. 95 jak na 80tke to i tak git
Re: Zębatka
13 maja 2014, 19:35
100 z dobrym wiatrem w plecy by może poleciała na tych 54z , Najlepiej niech ktoś się wypowie kto próbował zmieniać zebatke pod prędkość byłbym wdzięczny 
Re: Zębatka
13 maja 2014, 20:13
ja na przelozeniach 15/45 nie moglem wycisnac wiecej niz ~110 mierzonych gps przy katowaniu na 6 biegu na prostej 
Re: Zębatka
14 maja 2014, 15:47
Przy zdrowym silniku, i przelożeniu 46/47 wyciągnie ponad 100km/h 
.
.