Wszystko co związane z prawem, przepisami.
12 maja 2017, 16:21
Zarejestrowanego go masz już w pl? To była pierwsza rejestracja w kraju?
13 maja 2017, 22:56
Tak, motocykl został sprowadzony w 2003 r. Od tego czasu miał kilku właścicieli.
Urzędnik po weryfikacji moich dokumentów powiedział, że nie może zmienić wartości w dowodzie rejestracyjnym ponieważ miejsce poprzedniej rejestracji pojazdu potwierdza te nieszczęsne 12 kW. Zapytałem na jakiej podstawie. A takiej, że tyle było wpisane w dowód podczas rejestracji u nich
13 maja 2017, 23:49
To jeżeli za granicą ktoś jeździł na silniku 1,9 to zmieniając pojemnosć w pl na 2,2 nadal zostaje 1,9 w dowodzie? Nie, wiec niech nie * głupot.
14 maja 2017, 8:32
chmiel87 pisze:Tak, motocykl został sprowadzony w 2003 r. Od tego czasu miał kilku właścicieli.
Urzędnik po weryfikacji moich dokumentów powiedział, że nie może zmienić wartości w dowodzie rejestracyjnym ponieważ miejsce poprzedniej rejestracji pojazdu potwierdza te nieszczęsne 12 kW. Zapytałem na jakiej podstawie. A takiej, że tyle było wpisane w dowód podczas rejestracji u nich
Powinieneś udać się w miejsce przeglądu początkowego, tam gdzie był robiony po sprowadzeniu, tam powinni naprostować swoją pomyłkę.
Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka
14 maja 2017, 15:47
Jeżeli mają już w systemie pl moc tego motocykla to najprostsza możliwość to pojechać do firmy zajmującej się blokadami i niech wbiją zmianę konstrukcyjną.
26 maja 2017, 11:03
Witam ponownie
Po całym postępowaniu administracyjnym zostałem poinformowany, że moc ulegnie zmianie na 10,4 kW. Postawa WK diametralnie się zmieniła i nawet sami dotarli do potrzebnych dokumentów. Jestem mocno zaskoczony.
Udało się zmienić moc na niższą niż 11 kW.
27 maja 2017, 10:37
A dokładniej co w tym postępowaniu administracyjnym?
12 cze 2017, 7:43
Urzędnik szedł po nitce do kłębka aż do pierwszej rejestracji detki. Tam dotarł do polskiej homologacji - myślałem, że takiej nie ma. Oczywiście na tamtym etapie urzędnicy popełnili błąd. Następnie mój WK wystąpił do ITS (Instytut Transportu Drogowego) o opinię. Z tego co mówił nawet ITS nie miał takiej homologacji i że od tej pory (z mojej winy
) wszystkie sprowadzone detki 3ME mają mieć dane jak moja.
Większa moc niż podana przez Yamahe wynika z różnicy w pomiarach. W latach 90 mierzono przy 6500 obr/min. Obecnie jest to podobno 7500 obr/min.
24 cze 2017, 22:07
Pamiętaj ,że z urzędnikami i wk trzeba ostro .Mnie się czepili ,że nie wymieniłem dowodu na twardy ,że kary i coś tam .Od razu do kierownika czy kogoś tam kto trzyma to bydło powiedziałem mu co i jak i od razu "oczywiście proszę pana dowód będzie za 3 dni przepraszamy za kłopoty "
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.