Serwus, mam problem.Umylem moja decie i nie chciała zapalić, brak iskry. Postala dwa dni w garażu i iskra wróciła w miedzy czasie przejrzałem całą instalacje, poczyscilem styki,osuszylem, wyczyscilem gaznik i filtr powietrza ... Gdy iskra wróciła to moto odpalilo lecz nie wchodzi na obroty, przerywa i gaśnie na ssaniu tak samo. Po dodaniu gazu wchodzi na max. 2500 obr.tłok i pierścienie całe. Przed myciem było wszystko ok. Macie jakieś propozycje co to może być?? Moto to yamaha dt 125 lc2 z 1989 r.

Świeca,fajka,przewód WN

czym myłeś? myjką ciśnieniową?
jest zawór wydechowy w tym roczniku? jeśli tak to jak jest sterowany?

Jak zawsze byłem na myjni, tak ma zawór YPVS. Świece zmieniałem i bez skutku, cewka WN i moduł zabrałem do domu żeby wyschly dobrze ale nie były zalane,mylem silnik, koła i lampę... Może trochę wody dostało się tam ale wcześniej mylem nawet pod zbiornikiem paliwa tak gdzie to wszystko siedzi i jedyne co to ok 10 min. przerywala i jej przechodziło. Piszcie co i jak sprawdzic.

multimetr do ręki i sprawdzić rezystancje cewek i impulsatora, dane znajdziesz na forum, tu masz np. instrukcje sprawdzenia cewki zapłonowej: http://dtpedia.de/mediawiki/index.php/Z%C3%BCndspule

Ok poszukam i postaram się jutro sprawdzić wszystk...

-- 28 wrz 2016, 14:58 --

A więc tak, z silnika wychodzą 3 kostki, jedna na 3 piny a dwie po dwa piny oraz jeden osobny przewód. Kostka z 3 panami:
200 Ohm
Biały z zolto-czerwonym 00,8
Biały z niebieskim 1,4
Żółto-czerwony z niebieskim 1,4

Kostka 2 piny:
2000 ohm
Brązowy z czarnym 39,6

Kostka 2 piny:
2000 ohm
Biało-zielony z bialo-czerwonym 329

Każdy przewód z kostki 3 pionowej z tym pojedynczym przewodem czarno-czerwonym ma wartość po 383 ohm.

Kostka z 2 pinami, przewód brązowy z tym pojedynczym czarno-czerwonym 344 ohm a czarny z tej samej kostki z tym pojedynczym 383 ohm.

Ostatnia kostka z tym pojedynczym nie dała żadnego wyniku.

Odpaliłem moto i rozpialem kostka z przewodami brązowym oraz czarnym i wszystko wróciło do normy. Moto wchodzi na obroty i rwie jak głupia.
Zapewne gdzieś na tych przewodach jest przebicie.

Co do oporności cewki WN:
Masa z pomarańczowym 0,23 ohm
Pomarańczowy z fajka 15,29 ohm bez fajki 5,93 ohm
Fajka około 9,35 ohm

Najważniejsze ze moto działa...

Domek pisze:Świeca,fajka,przewód WN

tak jak kolega pisze WYMIEŃ !!! bo już jest za pewne pełnoletnie a uszkodzona fajka może zepsuć moduł
koszt fajki NGK 15 zł przewód 4 zł świeca 10 to jest pierwsze co się wymienia jak moto przerywa podczas kontaktu z woda a te wartości co wypisałeś porównaj z serwisówką nikt jej nie zna na pamięć serwisówki są dostępne na forum pozdro i powodzenia przy naprawach

Sprawdz klin pod magnetem

ciastek pisze:Kostka 2 piny:
2000 ohm
Brązowy z czarnym 39,6

Napisz od czego są te przewody (od jakiego podzespołu). Czy to przypadkiem nie jest czujnik przy bocznej nóżce?

cedec1 pisze:

Domek pisze:Świeca,fajka,przewód WN

tak jak kolega pisze WYMIEŃ !!!

Nie żebym się czepiał, ale kolega pisze "przewód WN", czyli w skrócie "przewód wysokiego napięcia"...

cedec1 pisze:te wartości co wypisałeś porównaj z serwisówką nikt jej nie zna na pamięć serwisówki są dostępne na forum

Racja.

Krzychu_D pisze:Nie żebym się czepiał, ale kolega pisze "przewód WN", czyli w skrócie "przewód wysokiego napięcia"...

wyrwałeś to trochę z kontekstu doskonale wiem co znaczy przewód WN a chodzilo mi o to że praktycznie nie da się sprawdzić czy jest to sprawne i należy to wymienić na nowe co nie ponosi za sobą jakichś gigantycznych kosztów źle się zrozumieliśmy