Witam. Od roku jestem posiadaczem yamahy dt 125r i postanowiłem się przesiąść na coś większego interesują mnie crosy mam na myśli cos typu YZ YZF SX SXF CR CRF budżet jakim dysponuje to 7tyś. Chiałbym coś w 4t 250-450 oraz 125 2T? Co polecacie?

tory czy raczej katowanie na polach lasach? chyba nie musimy przypominać że utrzymanie takiego moto to koszty i jeszcze raz koszty?

tor i jazda po lesie i polach czasami jakieś poligony. O kosztach wiem remonty wymiany olei filtrów itp.

cross to ponoć tylko na tor, lasy łąki pola i tor czasami to już chyba działka hard enduro.
Musisz być duży i doświadczony skoro w wieku 16 lat myślisz o 450 (dajmy na to ktm 450 exc)
Siedziałeś chociaż kiedyś na czymś takim? ja mam 184 ponad 80kg i szczerze mówiąc nie czułem się pewnie ta tym "gigancie " (może to tylko moje subiektywne odczucie)
exc 125 wydaje się fajnym moto dla Ciebie, sam o takim myślałem ale koszta mi trochę nie pasują.
btw ogarniasz swoja DT na 100%? zapodaj mi jakiś link,fotki albo napisz na pw bo właśnie szukam DT.

DT chyba zostanie. Siedziałem a nawet jeździłem na SX-f 450 xd i fakt moc jest ogromna. Myślałem nad SX 125 YZ CR 125. Zastanawiam się też na SX 200. CO o tym myslicie?

Yz 125, przy dt 125 moc jest ogromna.

jeżeli masz kasę i czas na remonty;) sx200 nie miałem przyjemności jeździć. Ale skoro Dt sobie zostawiasz to sprawa prosta, kupuj crossa który Ci odpowiada mocą i kolorem;) a Dt na lasy łąki umajone.
btw jak sie Dt jeździ po torze ? daje rade?

LukasA4 pisze:kupuj crossa a Dt na lasy łąki umajone.

W takim rozumowaniu, cross mija się z celem. Jeżeli zostawiasz sobie dt, to crossem 2t przelatasz spokojnie sezon albo dwa bez remontu.

może źle to ująłem dt końcu sprzedam jak będzie potrzebna kasa np na remont. Takie zabezpieczenie na czarną godzinę. Załóżmy że wybór padnie na SX 125 lub yz 125 i teraz moje pytania. Czy te motory są na aluminiowych ramach bo wiem ze Cr są na aluminiowych ramach. Jeżeli są to od którego roku wychodziły na alu ramach.

V.i.P mija się z celem ? dlatego sugerowałem exc125 ale kolega chce sx,yz,cr a latanie crossem poza torem chyba przyspiesza czas remontu (jak się nabija km po lasach) i jak dla mnie latanie po lasach crossem mija się z celem. YZ 2t 2 sezony spokojnie bez remontu? to mnie zaskoczyłeś POZYTYWNIE kupuje YZ

Co do ram to nie wiem, ale pewnie te nowsze heh. Poszukaj na ścigaczu/google na pewno znajdziesz,chyba że ktoś wie.