Spuść płyn chłodniczy. W urwany czujnik wbij końcówke w kształcie torx'a, oczywiście dobraną pod otwór, i wykręcaj, gwint powienien być nienaruszony. Możesz ściągnąć bak aby był łatwiejszy dostęp.

Ja czujnik wykręciłem, ale podczas wykręcania w pewnym momencie poszedł gwint i czujnik wyszedł bez wykręcania.
Na gwincie czujnika było kilka zwojów z bloku - stąd wiem, ze uszkodził sie gwint w bloku.
Gwint na samym czujniku też jest uszkodzony.

Spróbuje poprawić ten gwint w bloku, ale może się okazać, że będzie go za mało i będzie trzeba użyć helicoil.

Czy ktoś może mi ptwierdzić, że to gwint M10X1 ?
Czy całą operację mogę przeprowadzić nie sciągając pokrywy - czy coś sie stanie, jak wiórki metalu wpadną do środka ?

Ja bym zdjął.Czasami jakiś opiłek się dostanie i będzie niepotrzebna robota.

Wtrąciłem czujnik luzu bo jak miałem luz to termometr nie działał i dopiero jak wbiłem bieg termometr zaczynał pokazywać temperature.

Trochę główkowania, ale modyfikacje udała się

Ładnie, od czego to podpasowałeś? Czy to jest jakiś uniwersalny wyświetlacz? Masz oryginalny czujnik temp. ?

Użyłem mini ledowy wyświetlacz z sondą cyfrową DS,
Problemem było, jak wprowadzić sondę do głowicy, bo sonda nie ma gwintu, ale poradziłem sobie z tym

Napisz jak, innym na pewno się przyda

Temat załatwiłem nyplem, szukałem jakiegoś z fi6 w środku, bo sonda ma fi6, ale w koncu kupiłem fi4 i rozwierciłem.
Wsadziłem sondę i gra i buczy.