Nie wiesz jaki motocykl wybrać? Zastanawiasz się który będzie odpowiedniejszy dla ciebie? Masz wątpliwości do motocykla z ogłoszenia? Na tym forum pomożemy odpowiedzieć Ci na tego typu pytania.
Witam zastanwiam się nad kupnem któregoś z powyżej wymienionych motocykli. Wszystkie moge kupić za 2000 zł-3000zł, tym że Dt i ktm są bez papierów. Moją największą uwagę przykuła Dt 125 z 1998, jest ona po wymianie korby i łożysk ale cylinder jest do tulejowania i do wstawienia jest tłok. Niestety nie wiem jak to jest z dostępnością części do niej, ponieważ z tego co wiem to były różne silniki w dt 125 z różnymi typami zaworów. Co myślicie o Ktm lc2? słyszałem że silnik jest ten sam co w dt 125 tylko że inny zawór. Jak z dostępnością części? No i ostatnia Aprilia etx 125 z 1988 (silnik Rotax 127), najbardziej martwi mnie totalny brak części takich jak łożyska czy uszczelniacze. Które z tych 3 motorków najlepiej wybrać? Tylko Dt jest zatarta ale za to najbardziej mi się podoba. Linki do motorków. Etx 125: http://olx.pl/oferta/aprilia-etx-125-CID5-ID6TAjn.html Ktm lc2: http://olx.pl/oferta/ktm-c2-125-sprzeda ... 8i9zD.html Dt 125-: http://img29.olx.pl/images_tablicapl/19 ... yzacja.jpg
Apka jest stara,mało części Lc2 to raczej sting brzydki jest nie ma kół do niego? Jesli tak to dodaj koła. DT chociaż zatarta, To wiadomo ze części będziesz mieć nowe po remoncie i będziesz pewny co do jej stanu mechanicznego, Po za tym ładna sztuka, trochę się potarguj i obejrzyj. Gdzie wgl chcesz jeździć?
Zapomniałem dopisać że mam jeszcze od wyboru yz 125 w tej samej cenie. Motorkiem będę jeździł po terenie co weekend i może czasem na tor wyskocze. A powiedzicie mi czy ta dt to jest jakośc przerobiona na full crossa? (czy będzie działał zawór wydechowy) bo nie widziałem wersji bez lampy...