Witam, chcialbym przerobic moja Yamahe DT 125R na SM, napewno trzeba wymienic kola szprychowe o kolorze zlotym na mniejsze (jaki rozmiar przod a jaki tyl oraz firma?), opony, zebatki (przod wieksza tyl mniejsza?) i co jeszcze wypadaloby wymienic? ;)

PS: Przepraszam jak zly dział, i dziekuje za wszystkie odpowiedzi i porady

Chodzi ci o wygląd czy co trzeba zrobić od strony technicznej?
Koła najlepiej obydwie 17'tki, ewentualnie może 18'tki ale w miarę niskie opony, od TDR'ki podpasują. Żeby to wyglądało normalnie to błotnik supermoto na przód.

Najlepiej to kupić obręcze 17 cali , i zapleść w oryginalne piasty . Nie będziesz musiał dorabiać żadnych dystansów itp.

Od strony wizualnej chodzi mi A jakies ladne obręcze, pozadne nie jakies chinskie polecacie? A orientuje sie ktos jak pojade z obreczami i oponami do wulkanizatora to czy zalozylby by mi oryginalne piasty do breczy i na to opone a pozniej do wpakowal? czy mzoe on sie nie bierze za takie numery ?

Wiadomo każdy by chciał Excele . Pierwsze musisz dobrać szprychy lub oryginalne skrócić i dać do walcowania i oczywiście to zapleść i wycentrować co tego sam pewnie nie zrobisz. Wulkanizator może oponę założyć, a nie zaplatać i centrować.

Na dobre obręcze (3,5;4,25) trzeba wydać z 400-500zł szt. Do tego zaplatanie 250zł od koła albo centrowanie 50zł, jeżeli sam zapleciesz ale musisz doliczyć cenę szprych pare zł (2-4) za szt. Do tego opony, tarcze, dętki i bite 1000-1500zł idzie na same koła.

A tarczy sie nie przeklada? ;o

Co to za hamowanie na takiej tarczy.

Do zamkniecia