Witam, mam dt 125 r z 1999 roku, w pełni odblokowana. Chciałbym zapytać jaką (około) prędkość będzie miała moja dt na przełożeniu 15/57 ? Teraz miałem 16/56 i jechała 110 km/h na asfalcie, na oponach off-road (kostki), ale miałem problem z chłodzeniem, bo wyrzucało płyn chłodniczy. Przyczyną okazała się uszczelka którą po planowaniu głowicy i cylindra założyłem do swojego moto ( trójwarstwowa ), do tego znajomy spawacz ma wykonać wydech przelotowy, który założę za kilka dni. Po tych modyfikacjach moto będzie silniejsze, ale czy szybsze ?

Drugie pytanie dotyczy oświetlenia, czy na zgaszonym moto ma świecić przednia lampa ? Bo u mnie świecą tylko kierunki i tylna lampa po przyciśnięciu hamulca. Przednia zapala się dopiero po odpaleniu moto.

1.Światła masz zasilane z cewki, więc nie będą się świeciły bez odpalenia silnika.
2.Skoro wcześniej miałem 16z z przodu i założysz 15z to zmniejszy się prędkość, a zwiększy się moc. Z tyłu jest na odwrót - im większa tym bardziej przełożenie na moc. Zakładasz 57z na tył, a miałeś 56 - z tyłu zmiana zębatki o jeden ząb nie jest tak odczuwalna jak z przodu. Po założenie 15/57 zmniejszy się prędkość max.
3.Przelotowa końcówka wydechu oraz czysty dyfuzor zwiększą moc DT.

A jesteś w stanie określić o ile spadnie prędkość max ? 10km/h ? więcej ? mniej ?