No to postępy już są,super.
Reinzosil delikatnie posmarować uszczelke pod głowicę z obu stron wokół kanałów,ogólnie zeby było szczelne.Pamiętaj jesli masz uszczelke z napisem up na uszku( to są wycięte otwory w uszczelce) to musisz założyć ja tak aby można było przeczytac napis.Nie za dużo reinzosilu żeby nie wychodził po dokreceniu.
Nie wolno odpalać bez dyfuzora to wiem ,czemu?Nie wiem
ale nie próbuj.Dyfuzor jest ważny w dwusuwie połaczony z komorą spalania nie tak jak w 4t.
Co do zaworu to nie pomogę,nie wiem jak go zblokować.
Głowicę na krzyż powoli z róznymi momentami do 28 nm tak jak piszesz.Nakrętki na szpilki najlepiej zmienić na przelotowe i dać podkładki.Chyba że miałeś przelotowe już bo w oryginale siedziały tam nakrętki zamknięte .
Pamiętaj o uchwycie linki sprzęgła które mocuje się do cylindra z lewej strony moto,bynajmiej w dt.
Co do układu chłodzenia może pomoże ci ten temat
topic8.html