Siemka
1 grudnia 2013 roku stałem się posiadaczem dt 80. Yamaha jest w stanie db+.
Gdy ją kupiłem wyglądała tak:

Sprzedający zrobił w niej remont silnika:
-kosz sprzęgłowy
-tarcze sprzęgłowe
-korba
-szlif + tłok
-łożyska
A do tego w DT jest:
-kostka podwyższająca tylni amortyzator
-przewód hamulcowy w stalowym oplocie
-handbary polisport (były ale leża teraz u mnie w garażu)
-nowa tylnia opona
-błotnik acerbis'a (zakupiony już przezemnie)
-wydech gianneli i polerowana końcówka (przezemnie bo za dużo czarnego było jak dla mnie )

I to chyba na tyle z części
Nie wiele po zakupie YAMAHY zaczęła się ślizgac kopka, no a puźniej padła cewka wn i wyrobiła się dźwignia od zmiany biegów w drodze do miasta ( kupiłem od huski za 80 zł bo innego wyjścia nie miałem a trzeba było jakoś do domu wrócic to od razu wymieniłem i jazda ) i przepaliła się żarówka z tyłu i to tyle awarii. W planach jest malowanie YAMAHY (bak i plastiki) też na czarno + do tego napisy na deklu lewym i oponach + polerka dekla prawego i zrobienie startera. Dodam że Yamaha jest z 1993 roku ( w dowodzie 1994 ?? ) i dałem za nią 2520 zł. Oceniajcie i dawajcie propozycje

Na motorower ?

Tak

cena całkiem spoko, o ile faktycznie po remoncie.

Sprzęgło działa prawidłowo, wał bez luzów, kompresja ok, mocy też ma, pali dobrze więc raczej nie kłamał (dostałem stare części, paragonów niby nie miał bo coś tam) w ferie zrobie starter i mam plany na blotnik z tyłui mocowanie lampy i tablicy rodem z DT 125 z wersji X jeżeli sie nie myle, lub ledową wstawie, ale konkretną decyzje podejme jak będzie błotnik... jak bedzie lipa to zostawie ori. No i te napisy będą i polerka tego co sie da ;)-

Raczej mówisz o błotniku z DT 125R bo 125X ma podobnie jak DT 80 lampę w tylnym błotniku

Chodzi o to że kolega ma błotnik z dt 125 R i bym go wziął za bezcen i myślałem żeby przymierzyc i zobaczyc jak to będzie się komponowało, bo ma nowocześniejszy design i może byc ładnie, ale nie musi i plany są takie:
1. Błotnik + lampa led z mocowaniem na tablice (mam nadzieje że wiecie o co chodzi )
2. Lub lampa ori. z mojej dt na błotniku w stylu DT 125 X (mam pewne wątpliwości, ale pomysł warty przemyślenia)
3. A jeżeli będzie lipa to zostanie po staremu

-- 26 sty 2014, 16:55 --

Jako że wczoraj kupiłem łożysko do zębatki kick startera to dziś wymontowałem ją z silnika i jutro jadę do tokarza żeby mi ją roztoczył tak więc w środę czwartek YAMAHA będzię w końcu w pełni sprawna mechanicznie i zostanie najprzyjemniejsza robota, czyli prace przy wyglądzie (muszę skleic prawy boczek, przydało by się dac do lakierowania lewy prawy boczek+ bak i prawą owiewke, błotnik tylni może i takie tam pierdółki)