23 lis 2013, 21:21
no właśnie zrobiłem tak jak enduros mówi, ojciec wpadł na pomysł żeby to powietrze wessać za pomocą ręcznej pompki do kół tylko z odwróconym tłoczkiem. łącznie bawiliśmy się z tym 30min wraz z rozebraniem tłoczka przy klamce i złożeniem tak jak ma być
z jakiej firmy mam szukać dysz do gaźnika ? główna to jest chyba MIKUNI tak ? a ta wolnych obrotów jaka? jaki rozmiar szukać główna 240 czy 280 (gdzieś czytałem tutaj o takich) a wolnych 30 ?
23 lis 2013, 21:36
Dysze się dobiera do pracy silnika, a nie tak o. Zazwyczaj 240 i 30 jest odpowiednio. Na larssonie kupisz te dysza, główna jest podpisana jako model HJ a wolnych jako vm210 czy coś takiego.
23 lis 2013, 22:34
aha to dzięki a wiesz może jaka jest średnica zewnętrzna wylotu kranika ? bo muszę kupić wężyk, ponieważ kiedyś w "serwisie" zmienili mi na jakiegoś badziewia i rwie się gdy ruszam nim przy kraniku więc dałem sobie spokój z mierzeniem bo chcę kupić wąż zanim ściągnę ten
28 lis 2013, 21:21
jako że wymieniłem uzczelniacze i co za tym idzie olej w lagach to mam pytanie czym różni się olej do amortyzatorów od jakiegoś normalnego 15W np. 40 ?? oprócz opakowania ?
P.S lałem CASTROL 15W do amorów
28 lis 2013, 21:31
To zależy na jakiego patrzeć i porównywać, ale różnią się gęstością, jakością i przeznaczeniem(takie najważniejsze rzeczy)
28 lis 2013, 23:30
Lepkością, gęstością, właściwościami na ściskanie i spienianie itp.
15 gru 2013, 0:05
Powiedzcie mi w czym jestem problem gdyż na postoju mam problem żeby wbić na luz, tzn nie da się zredukować biegów więcej niż o 1 przy jednym wciśnięciu sprzęgła, lekko muszę klamkę puścić aby zaczęło "ciągnąć" i znowu klamka do końca i kolejna redukcja. nie wiem czy problem jest w tarczach sprzęgłowych czy w skrzyni. Bardzo mnie to nie denerwuje ale jest to irytujące i przy jakimś ostrym zakręcie muszę 2 razy wciskać sprzęgło
15 gru 2013, 0:08
Taki urok motocykla. To normalne.
15 gru 2013, 0:20
wiesz co wydaje mi się że kiedyś mogłem przynajmniej 2, ale może że tylko tak mi się wydawało. skoro mówisz że tak ma być to o jeden stres mniej
. a od czego koła mogę zamontować jak chce robić SM ? (interesuje mnie jak najmniej przeróbek), gdzieś widziałem że od derbi montują
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.