Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
29 lip 2013, 11:30
witam, mam DT 125 RE z 2005r problem polega na tym ze krece go to 100 km/h po czym sie dusi, tak jakby nie dostawal paliwa, ponizej tej 100 idzie jak wsciekly ale nie moge wiecej .. wie ktos co moze byc przyczyną?
29 lip 2013, 11:36
Masz wszystko odblokowane ? Szczególnie katalizator z dyfuzora oraz przelotowa końcówka ?
29 lip 2013, 11:40
wydech kompletny z arrowa a co do reszty to nie mam pojęcia kupilem ja tydzien temu a poprzedni wlasniciel mowil ze sie nie zna takze nwm czy jest odblokowany calkowicie;/ modul to nie jest bo by na obroty nie wchodzil, jest jakas blokada ograniczajaca predkosc?
29 lip 2013, 11:57
Te nowe DT mają blokadę na obroty oraz/lub na prędkość. To czy ma za mało paliwa to możesz sprawdzić jadąc na ssaniu lub pół ssaniu.
29 lip 2013, 11:59
aha, czyli modul mimo wszystko sprawdzic. tylko nie moge go znalezc. i mozesz mi powiedziec, od filtra powietrza odchodzi jeszcze jedno pudelko chyba puste i na króćcu tez jest jakis pojemnik, co one maja na celu??
29 lip 2013, 12:02
To jest gasbox, wciąga on mieszankę po zamknięciu przepustnicy, a po gwałtownym dodaniu gazu wypuszcza ją do cylindra.
Sprawdź z tym ssaniem, jak dalej będzie dusiło przy tej samej prędkości to napiszę jak te blokady ściągnąć.
29 lip 2013, 12:07
ok ja wejde na forum gdzies wieczorem kolo 21 chyba ze uda mi sie predzej, jak bedziesz mial czas to pozniej zobacz bede bardzo wdzieczny:)
+
a więc tak, ssanie nic nie dało. mało tego to teraz tak robi na każdym biegu na wyzszych obrotach i zastanawiam sie czy to nei moduł ale zeby tak nagle modul zacząl odcinac ?? czy jest do wymiany ??
//E70
Warn za post pod postem. Używaj opcji edytuj.
29 lip 2013, 16:02
Zarzuć nową świecę BR9ES, przed tym wyczyść dobrze gaźnik i filtr.
29 lip 2013, 16:27
witam, mam Yamahe DT 125 RE z 2005r. był robiony szlif, dotarlem i mowie przepale go troche pare razy krecilem, było fajnie. dzis znowu chcialem ale na 6 biegu gdzies przy 100-110 km/h zacząl takjakby się dławic, jakby nei dostawał paliwa, próbowałem jechac na ssaniu, nic to nei dało, wymieniłem swiecie, też nic. teraz robi to na kazdym beigu na wyzszych obrotach i moje pytanie w czym tkwi problem? prosze o oDP:)
//E70
Przeniosłem, po jaką choerę tworzysz nowy temat z tym samym problemem.
29 lip 2013, 16:51
Przed remontem tak się nie zachowywała ?
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.