Siemaneczko. Mam do Was Panowie pytanie. Wczoraj, od momentu gdy przepalałam ( ) moją DT kierunki nie włączają się, a kontrolka miga jak szalona. Poza tym gdy jest odpalona kontrolka luzu nie świeci się. Jak zgaszę to jest ok ale tylko z luzem.
Myślicie że to mogło być spowodowane wibracjami jakie przechodziły i coś na kostkach mogło walnąć?
Chyba że pali mi się żarówka od kierunków i wariuje.

Poza tym mam jeszcze jedno pytanie. Naciskam hamulec przedni, to spoko- lampa tylna fajnie świecie, nie załącza się na stałe. Ale jak już tylni nacisnę, to koniec. Musze gasić i odpalać żeby wróciło do normalnego stanu. Co może być przyczyną? Szczęki za mocno dokręcone czy może czujnik?

Proszę o jak najszybszą odpowiedź, dzisiaj jeszcze chciałabym to zrobić

PS. I weź ty pozapierda*aj !

-- 01 maja 2015, 13:17 --

UP UP !
To chyba bezpiecznik, jak myślicie ?

-- 01 maja 2015, 19:02 --

To był bezpiecznik obok akumulatora. Ale mimo wszystko przerywacz też dziwnie chodzi. Włączając kierunek jest taki dziwny dźwięk jakby metal uderzał o coś i robi się "dzyyyń".

Klikanie przerywacza to normalna jego praca.

Ale nie takie. To tak jakby gdzieś zwara była. Przy tym starym bezpieczniku coś takiego występowało, przy tym obecnym nie

jaki był, a jaki jest bezpiecznik aktualnie?

aktualnie płytkowy 10A, taki jak był na początku. Myślę że to przerywacz bo znowu zaczęło się kisić.