Napinacz w kazdej crossowce jest praktycznie taki sam wiec cos sobie podpasuje od handlarza z okolicy i dostane to za przysłowiowe piwo bo się z nim znam albo też może zrobie samoróbke bo mam możliwośći i pomyśl na to
250'tka została sprzedana więc przyszedł czas na coś innego był plan zakupu 4t lecz po czasie stwierdziłem że nie będę śmigał na czymś czego nie lubie bo tak sugeruja koledzy. Więc wleciał "nowy" używany Gas Gas Ec 300 jakoś mam sentyment do tych hiszpańców Zdjęcia słabej jakości ale kiedyś podrzucę coś lepszego. Pozdro [Img]http://imgur.com/a/H3Uws[Img]
Za taki hajs co go kupiłem pewnie będzie zły że go nie wziął Motocykl nowszy to zupelnie inna bajka mapy zapłonu zawias pierwsza liga jak dla mnie nicasil i ogólnie spoko moc co do 250tki to powiem tak no jest mocniejszy ale jeszcze nim praktycznie nic nie jeździłem. Myśłałem że stara 250tka miała zajebisty dół silnika lecz się myliłem dopiero 3setka ma ten dół z kosmosu Jak go porobie jak trzeba i pośmigam zdam pełna relacje
No miałem go na oku no ale ja najpierw moto muszę sprzedać także co mam tu do gadania Właśnie fajnie że miałeś wcześniej 250 bo interesuje mnie właśnie różnica między 250 a 300 w jeździe
Róźnica pomiędzy 250 a 300 jest duża.300 to traktor niskie obroty a na trójce ciągnie jak madison ivy. Szczególnie porównując nowsze 300 a stare 250 Tak z ciekawości ile położyłeś za nią?