Przejdź do pełnego widoku
Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.

Regulamin forum

Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz

Gażnik i wolne obroty

11 mar 2014, 20:07

Mam problem z regulacja gaźnika zrobione jest tak gaźnik wyczyszczony i dysze 240 i 30, iglica na środku, gasbox rozwiercony, filtr czysty i nasączony, wyciągnięta guma z pod siedzenia,nowy olej w silniku, wszystko jest zrobione na cacy. Problem polega na tym że na ssaniu chodzi w miarę dobrze natomiast jak je wyłączę to trzyma obroty tak mniej więcej 1,5 do 1,0 i tak skacze czasem nawet zgaśnie. Po gwałtownym dodaniu gazu oczywiście buuuuuuuu i gaśnie lub pomału sie wkręci( to rzadziej) jak próbuje regulować obroty jest bardzo słaba reakcja a na dysze mieszanki paliwa-powietrza brak reakcji zupełnie. Wszystko na rozgrzanym już silniku.POMOCY !!!!!!!

Re: Gażnik i wolne obroty

11 mar 2014, 20:19

Lewe powietrze ci gdzies musi łapać.

Re: Gażnik i wolne obroty

11 mar 2014, 20:30

Patrzyłem króciec wygląda dobrze guma do filtra też cala na połączeniu membrany z silnikiem uszczelka tylko miedzy membrana a króćcem nie ma uszczelki nie wiem czy tam ma być.Czy połączenie gumy z puszka filtra powinno być za silikonowane również .
Już nie wiem co mam robić. <help>

Re: Gażnik i wolne obroty

11 mar 2014, 21:38

moze simmering od strony magneta uszkodzony.

Re: Gażnik i wolne obroty

12 mar 2014, 9:40

Ponawiam pytanie czy miedzy membrana a króćcem nie ma uszczelki nie wiem czy tam ma być( czy połączenie silnik membrana mimo uszczelki dać silikon).Czy połączenie gumy z puszka filtra powinno być za silikonowane również . Jak zdejmę magneto to wyjmę już ten simering bez wyjmowania silnika z ramy ?????????????????????????? <help>

Re: Gażnik i wolne obroty

12 mar 2014, 9:51

Tak, uszczelniacz od strony magneta można wyjąć bez wyciągania silnika z ramy.

Tak, pomiędzy membraną, a króćcem powinna być uszczelka( przynajmniej w 80 jest )

Re: Gażnik i wolne obroty

12 mar 2014, 10:27

A gdzie dostane taką uszczelkę bo na allegro nie widziałem ??????????

Re: Gażnik i wolne obroty

12 mar 2014, 10:34

starą w rękę i do sklepu lub po wymiarach znajdź w necie

Re: Gażnik i wolne obroty

12 mar 2014, 10:38

Starej nie było :F

Re: Gażnik i wolne obroty

12 mar 2014, 11:01

W ostateczności silikonem
Odpowiedz