Posiadam DT 50 MX z 1986 roku na zapłonie CDI oraz z membranami dolotowymi. Cylinder to standardowe 50 ccm. Ktoś kiedyś założył większy gaźnik. Z instrukcji powinien być Teikei y14p 5m600, dysza główna 88, dysza powietrza 40, to jest chyba gaźnik o średnicy gardzieli 14-16mm. https://i.redd.it/24qu721c7e201.jpg.
Posiadam gaźnik mikuni VM20, średnica gardzieli to 20-21mm. Kiedyś próbowałem zmniejszać mu dysze główną i powietrza na mniejsze, nie pamiętam dokładnie jakie. Efekt był taki, że motor trzymał ładnie wolne obroty i jakoś jechał ale wydaje mi się, że to nie jest to. Dymi z wydechu wg. mnie ponad miarę oraz na naprawdę wysokie obroty wchodzi tylko kiedy gazuję go na luzie. Podczas jazdy nie jest w stanie uzyskać wysokich obrotów lub go muli. Przy najmniejszej zębatce zdawczej, tej z przodu, jestem w stanie rozwinąć max 40 km/h.
Czy kupować mniejszy gaźnik czy jest szansa wyregulować ten dyszami? Dyszy emulsyjnej chyba nie ma co ruszać bo jest dobrana do danego gaźnika.