Siemka.Mam taki problem polegający na tym , że w mojej DT 125 jest założony akumulator 6V , a wszystkie żarówki i wgl jest 12 V. Gdy kupowałem to akumulator był padnięty wiec właściciel podłączył prostownik wzioł na rozruch i odpalił z rozrusznika. Czyli jakby jest rozrusznik 6V a reszta instalacji 12 ? I teraz pytanie jaki mam akumulator kupić bo ten co mam jest padnięty.
Dodam także , że chyba regulator napięcia czy coś takiego buczy na małych obrotach dodam lekko gazu i sie uspokaja tak jakby mu prądu brakowało. Tak twierdził poprzedni właściciel że dlatego że jest padnięty akumulator. Udowadniał mi też poprzez podłączenie prostownika i też przestawał buczeć nawet na małych obrotach.
DT 125 wersja E 1990 rok