I co z tego, byle lepkość była identyczna.

No tak, a valvo nie ma olejow motocyklowych 10W-30 (a taki każe lać yamaha).

10w30 to minerał, 10w40 to półsyntetyk, 10w50 to syntetyk, lepkość 10w jest zachowana. Drugie liczby 30,40,50 to oznaczenia temperatur do jakich smaruje dany olej, także i 10w40 i 10w50 będą lepsze niż 10w30 i można je lać do tego silnika.

Jest temat o olejach.

Bartolini2721 pisze:10w30 to minerał, 10w40 to półsyntetyk, 10w50 to syntetyk, lepkość 10w jest zachowana. Drugie liczby 30,40,50 to oznaczenia temperatur do jakich smaruje dany olej, także i 10w40 i 10w50 będą lepsze niż 10w30 i można je lać do tego silnika.

Głupoty pan piszesz. Oznaczenia lepkości nie mają nic wspólnego z tym że to syntetyk czy nie. To że 40 to więcej niż 30 to nie oznacza że lepszy. Yamaha każe lać 10w30 także trzeba się do tego stosować bo taki olej najlepiej się spisze. Takie myślenie, że 10w50 będzie lepszy jest błędne, bo olej będzie o wyższej lepkości niż producent zaleca. Taki motul 7100 10w30 to olej oparty na najwyższej jakości syntetycznych bazach olejowych (estry). Większość dzisiejszych syntetykow to typowe HC czyli oleje mineralne poddane procesowi hydrocrakingu. Mało jest naprawdę syntetycznych olejów.

Jaki ja tam pan 10w to lepkość w normalnej temperaturze, kolejne cyfry to oznaczenia temperatur do jakich smaruje. Ja podałem oznaczenia lepkości dla olejów castrola. Ja osobiście wole wlać 10w40 niż 10w30. Zawsze taki lałem i nic się nie działo.

Chcesz powiedzieć że olej 10W40 smaruje do temperatury 40 stopni Celsjusza, a 10W30 do 30?

Bartolini2721 pisze:Jaki ja tam pan 10w to lepkość w normalnej temperaturze, kolejne cyfry to oznaczenia temperatur do jakich smaruje. Ja podałem oznaczenia lepkości dla olejów castrola. Ja osobiście wole wlać 10w40 niż 10w30. Zawsze taki lałem i nic się nie działo.

10w to przedział lepkosci w temp 40'C, ta druga wartość to lepkosc w 100'c a nie temp do której smaruje. Poza tym to olej do skrzyni a nie do silnika, więc takich temp nie osiąga.

Czyli wynika z twojego posta, że można lać i 10w30, 10w40 i 10w50. Dobra kończmy ten temat, bo nie ma sensu dyskutować i się kłócić o głupie rzeczy.

Należy lać to co zaleca producent czyli w tym przypadku 10W-30. Oczywiście można wlać coś innego, ale najlepiej będzie działać w przedziale lepkości napisanej w instrukcji.
Dobra, kończymy debate