Tuning optyczny i mechaniczny. Pytania o części seryjne i płyny.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
21 sty 2018, 16:05
Te dziury na bokach jak od wossnera. On jest używany?
21 sty 2018, 16:26
To wossner. Czarny kolor to jest teflon nalozony na nowy tlok ktory zmniejsza tarcie ale po pewnym czasie sie sciera.
21 sty 2018, 16:53
Jakie pierścienie skoro ten tłok to śmietnik. Druga sprawa w dzisiejszych czasach zdjęcia robione patykiem wrzucasz ? Zrób normalne w macro od strony wydechu do światła w dzień i wrzuć tutaj.
21 sty 2018, 21:01
Czemu niby śmietnik, skoro cylinder nie jest owalny i nadal trzyma wymiar leciutko ponad 56 to nie uśmiecha mi się płacić 330zł za nowy tłok. Pierścienie nie zużyły się w cylindrze tylko podczas wyjmowania jeden z nich wystrzelił i się złamał, więc potrzebuję dokupić. Pasowanie tłoka i cylindra to około 0,07mm więc nie jest źle. Co do zdjęć, przyznaję, robione pralką ale nie dysponuję lepszym sprzętem. Postaram się jutro wrzucić zdj.
21 sty 2018, 21:10
Skoro tak podaj aktualną średnicę tłoka.
22 sty 2018, 15:10
Enduros, miałeś rację, tłok na śmietnik. Znajomy który mierzył cylinder źle zmierzył średnicę cylidra i luz montażowy, mierzył w górnej części cylindra przez co wyszło że wszystko jest w porządku. No nic, pozostaje szlif i nowy tłoczek.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.