• Dzisiaj jest 09 cze 2025, 4:41
  • Zarejestruj się
  • Zaloguj się
  • Strona główna
  • FAQ
  • Szukaj
  • Zespół administracyjny
  • Facebook
  • Podgląd wydruku

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

[Inny] KTM LC2 125 v-max

Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz
Posty: 4 • Strona 1 z 1

KTM LC2 125 v-max

Postautor: ilukasz » 08 wrz 2018, 21:43

KTM po remoncie góry, nowy tłok, szlif itd. itp. robione 400km temu.
Opona z tyłu 120/90/18, łańcuch x-ring, zębatki 13/48.
Według GPS leci MAX 97km/h. Nie mam linki i ślimaka zegarów dlatego też piszę o GPS, nie wiem też jakie są obroty.
Czy może to być wina ypvs? Mam linki zamontowane ale nie jestem pewny czy działa poprawnie :/


https://youtu.be/Jo-OWcYjCXU
Awatar użytkownika
ilukasz
Donator
 
Posty: 517
Wiek: 23
Rejestracja: 06 cze 2016, 17:16
Lokalizacja: Nie interere tej
Motocykl: a jednak już mam
  • Link do galerii
Na górę

Re: KTM LC2 125 v-max

Postautor: Challenger » 09 wrz 2018, 7:16

ilukasz pisze:Czy może to być wina ypvs? Mam linki zamontowane ale nie jestem pewny czy działa poprawnie :/

To się upewnij, słychać przecież że nie wchodzi na wysokie obroty.
Obrazek
"W moim sercu jest Yamaha, na owiewce Death Proof czacha"
Awatar użytkownika
Challenger
Donator
 
Posty: 493
Wiek: 29
Rejestracja: 23 lip 2013, 15:11
Motocykl: DT200R WR200R IT175K
Na górę

Re: KTM LC2 125 v-max

Postautor: cedec1 » 09 wrz 2018, 23:03

w ogóle nie ma góry nie ma nawet o czym gadać
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.
cedec1
 
Posty: 1350
Wiek: 34
Rejestracja: 01 maja 2013, 10:34
Motocykl: yamaha dt 125RN 1998
Na górę

Re: KTM LC2 125 v-max

Postautor: ilukasz » 10 wrz 2018, 6:40

Dosyć długo jeździłem na takim ustawieniu.
Ściąnąłem linki i ustawiłem zawór na otwarty.
Wejscie w rezo długo mu zajmuje (chyba go zalewa albo coś) ale później jest już ok. Także zawór do regulacji.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
kate power
Awatar użytkownika
ilukasz
Donator
 
Posty: 517
Wiek: 23
Rejestracja: 06 cze 2016, 17:16
Lokalizacja: Nie interere tej
Motocykl: a jednak już mam
  • Link do galerii
Na górę


Odpowiedz
Posty: 4 • Strona 1 z 1

Wróć do Mechanika

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Przejdź do widoku na telefony komórkowe

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.


phpBB SEO

Style we_clearblue created by weeb and edited by FastMan.

  • Kanał
  • Nowe tematy

  • Mechanika
  • KTM LC2 125 v-max