1. Wywalić zwężkę z dyfuzora i średnica początkowa dyfuzora (przy cylindrze) ma być 32mm
Blokada wygląda mniej więcej tak:
2. Coś z pompą oleju (niezbyt ważne, jeśli mamy odłączony dozownik).
3. Rozwiercić otwór od airboxa na 36mm
Coś takiego:
4. Zmienić dysze główną gaźnika z 132 na 155.
5. Ustawić poprawnie zawór Y.P.V.S.
Jeśli coś źle przetłumaczyłem, proszę o korektę.
@@EDIT
U mnie tak wyglądała zwężka jak i w wieku KTM będzie wyglądać. Ja starej rury nie montowałem spowrotem tylko zrobiłem nową o tej samej długości i średnicy wewnętrznej (31mm).
