Tak, klina mi nigdy nie zerwało. A co do tego płynu nie ubywa ani się nie miesza w tej kwestii jest jak najbardziej wszystko ok

Przypomina mi się taka sytuacja gdy wymieniałem tłok tylko nie pamiętam co było przyczyną, skoro ruch manetką nic nie daje sprawdź czy dysze w gaźniku nie są zapchane i przy okazji czy membranki nie mają już dosyć.

Jak pisałem na początku gaźnik sprawny ma się bardzo dobrze to samo króciec. Wpadłem na pewien pomysł skoro ona ma chęci a nie ma wysokich obrotów przełożę od kolegi cylek z tłokiem jak będzie sprawna problem mam z głowy jeżeli nie to, to złoże silnik od nowa bo może faktycznie gdzieś jakaś uszczelka jest podwinięta i są takie a nie inne efekty. Sprawdzałem kompresje manometrem 8 barów niby prawidłowo ale muszę spróbować wszystkiego

Podstawowa sprawa to od kiedy zaczęło się tak dziać, od razu po remoncie czy wcześniej ?

Po remoncie. Ona jeździła mi do ostatniego dnia tylko chciałem zrobić szlif cylka bo się wytarł no i simeringi były do zmiany na wałku od zmiany biegów itd.

Sciagłeś magneto? jesteś pewny, źe nie ścieło klina. Mi na sciętym klinie łapała, ale tylko kilka obrotów i gasła

Sprawdzałem i kiln jest nie naruszony

-- 22 lut 2014, 16:53 --

Może to być wina gaźnika?