1. Tylne zawieszenia
Słuchajcie, robię ze znajomych gruntowny przegląd całego motocykla połączony z remontem góry silnika i przy rozbieraniu tylnego zawieszenia okazało się, że łożyska są tylko w miejscu łączenia kiwaka z ramą. We wszystkich pozostałych miejscach wsadzone są tuleje ślizgowe (plastikowe bądx w jednym miejscy chyba metalowe). Czy to jest normalne? W waszych detetkach też tak jest?
2.Cylinder
Druga sprawa to taka, że przy rozbiorze cylindra okazało się, że tłok obcierał mi się z klapką wydechową. Klapka jest nieco przytarta i chciałem ją wyjąć by porządnie wyczyścić i na nowo ustawić (podobno montując to wszystko jakoś się to robi. Może przy okazji ktoś powie jak takie ustawienie przeprowadzić?
) ale nie chce się ona poddać i opuścić cylinder. Jak się ją wyciąga? Czy ktoś z was ma jakieś dobre źródło części do Dt 125 R? Okazało się że potrzebne będzie parę dość nietypowych części jak np. dekielek właśnie od tej klapki cylindra (taki montowany na jedną śrubkę - urwało się ucho) i trochę do tylnego zawieszenia bo część śrub i tulei była tak zastała, że trzeba było prosić o pomoc pana diaxa
Dzięki za każdą pomoc
