Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
25 mar 2015, 10:57
Witam,
Wczoraj sprawdzałem kompresję w mojej dt. Wyszło że jest 5,5 bara (na zimnym). Z tego co mi się wydaje to chyba nie powinna nawet odpalić przy takim ciśnieniu(?). W ubiegłym tygodniu rozbierałem silnik. Cylinder jest bez rys, tłok tak samo. Luz na zamku wynosi 0,45 mm. Czy powodem małej kompresji może być lipny zawór membranowy? Dałem za niego 50-60 zł. Nie ma prześwitów. Jeśli on jest powodem to czy powinienem kupić cały nowy zawór czy tylko lepsze listki lub blaszki?
25 mar 2015, 11:07
Mała kompresja .... Ja miałem na swojej około 11 barów ;) Może masz do wymiany pierścienie.
25 mar 2015, 11:12
No właśnie pierścienie są w porządku. Tez tak myślałem ale po rozebraniu wszystko okazało się ok
25 mar 2015, 19:20
Może uszczelkia?
25 mar 2015, 19:29
A jakim manometrem to mierzysz ?
25 mar 2015, 20:07
Uszczelka jest nowa założona.
Co znaczy jakim manometrem? Sorry, nie znam się na tym za bardzo. Porzyczyłem od znajomego mechanika i zmierzyłem. Nie wiem jaki to.
25 mar 2015, 20:09
wkrecany manometr czy przytykany? masz pewnosc ze manometr jest sprawny?
25 mar 2015, 20:29
Wkręcany. Tak, mam pewność że jest sprawny
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.