Po wyczyszczeniu gaźnika zmianie dysz na 240,30 nowej swiecy wymianie calej obudowy filtra po umyciu samego filtra. na poczatku na ssaniu odpaliłem chwile popracował i zgasł i od tej pory nie moge odpalic. na pycha cos próbuje ale mocno szarpie. przy kopaniu czasami strzeli i to wszystko paliwo jest iskra jest. gaźnik nie jest ustawiony.. i mam wyjeta gume pod siedzeniem ale z ta gumą tez nie chcial palic. Dodam ze wymienialem uszczelniacz na wale i zdejmowałem magneto.oraz był wyjmowany i uszczelniany krociec.

Z jakiego powodu wymieniałeś uszczelniacz ?

bo mulił mi motor i wymieniłem wszystkie możliwe przyczyny. a jak doszedłem do uszczelniacza to był mokry. Teraz juz wiem zę przyczyną jest ściety klin na kole magnetycznym i iskra była w nieodpowiednim miejscu.