jednak wygięcie blaszki pływaka nic nie dało, gdzie jeszcze można szukać problemu z niewkręcanie się na właściwe obroty?? czy posiada ktoś przy swojej dt gaźnik z allegro taki jak ten http://allegro.pl/yamaha-dt-tzr-tdr-125 ... 97789.html ?? bo zastanawiam się nad kupnem

zapowietrzony gaźnik jak rozbieralem gaznik w rm 250 to mialem ta sama sytuacje odpilem węzyk od kranika i dmuchalem przez chwile i zadzialało

Ustawianie poziomu paliwa jest pokazane na rysunku w serwisówce w dziale Fuel system, do ściągnięcia z mojego chomika.
Podpowiem tylko, że trzeba poprowadzić do góry wężyk wychodzący ze spodu komory pływakowej, odkręcić śrubkę przy nim i puścić paliwo z baku. Wtedy poziom w wężyku ma być na równo bądź 1-2mm wyżej od łączenia komory pływakowej z gaźnikiem.